AR35.10-B-0010TJB | Desmontar y montar el eje trasero completo | 22.02.16 |
Eje trasero 741.71 con Vehículo 958.2
Eje trasero 741.71 con Vehículo 958.4
W35.10-1014-06
1 Grapa de ballesta
2 Base para ballesta
3 Ballesta
4 Base de la ballesta
5 Conector del sensor de desgaste del freno
6 Conexión del cable del sensor
7 Tirante del ALB
8 Tubo del freno
9 Tubería de aire comprimido del bloqueo del diferencial
10 Conector del bloqueo del diferencial
11 Tuberías de respiradero
12 Conector del sensor de temperatura del eje trasero
13 Tuerca autoblocante
| Remover y montar | ||
| Instrucciones sobre tuercas y tornillos autoblocantes | ||
1 | Proteger el vehículo contra desplazamientos involuntarios | ||
2 | Despresurizar el sistema de aire comprimido | ||
3 | Remover las ruedas | ||
4 | Levantar el vehículo y apoyar el cuadro del chasis | ||
5 | Remover el sensor del ABS | ||
6 | Remover los tubos de freno (8) en los cilindros combinados | Con sistema de acoplamiento de aire comprimido "VOSS 230". | |
Con sistema de acoplamiento de aire comprimido "VOSS 232" (NG 8, 12) o "SCHÄFER SDF" (NG 6). | |||
Montar: Verificar los O-ring, y si es necesario reemplazar. | |||
| Indicaciones sobre sistemas de conexión de aire comprimido | ||
7 | Remover el conector (5) | Según el modelo se puede remover el conector (6) del cable eléctrico | |
8 | Desenchufar el conector del bloqueo del diferencial (10). | ||
9 | Remover la tubería de aire comprimido (9), del bloqueo del diferencial. | Con sistema de acoplamiento de aire comprimido "VOSS 230". | |
Con sistema de acoplamiento de aire comprimido "VOSS 232" (NG 8, 12) o "SCHÄFER SDF" (NG 6). | |||
Montar: Verificar los O-ring, y si es necesario reemplazar. | |||
| Indicaciones sobre sistemas de conexión de aire comprimido | ||
10 | Remover el conector (12) del sensor de temperatura del eje trasero | Sólo para sistema de mantenimiento (WS). | |
11 | Remover la tubería de respiradero (11) del puente del eje | ||
12 | Remover el tirante del ALB | ||
13 | Remover el distribuidor de aire comprimido del puente del eje | No desacoplar las tuberías. | |
14 | Remover las tuberías y cableados fijados en el puente del eje. | Prender las tuberías, cableados y distribuidor de aire comprimido y apartar a un lado. | |
15 | Remover el eje de transmisión y protegerlo para que no se caiga | ||
16 | Elevar el eje trasero hasta que las ballestas (3) estén sin tensión | ||
17 | Remover las grapas de ballesta (1) y las bases de las ballestas (2) | | |
18 | Bajar el eje trasero y remover del puente del eje, las bases de las ballestas (4) | Montar: engrasar ligeramente los alojamientos de los pernos de centro en las bases de las ballestas. Al levantar el eje, fíjese que los pernos de centro se encajen en los respectivos alojamientos. | |
19 | Bajar el eje trasero y removerlo por debajo del vehículo | ||
20 | Invertir el orden al montar |
Suspensión de acero del eje trasero
Número | Denominação | Vehículo 958.2, 958.4 con Eje trasero 741.71 | |||
BA32.20-B-1001-03H | Tuercas de las grapas de la ballesta | M20 | Nm | - | |
M24 | Nm | 750 | |||
M27 | Nm | - | |||
Produtos para reparos
Número | Denominação | Número de pedido |
BR00.45-B-1020-06A | Grasa conforme DBL 6806.00 | A 001 989 23 51 |
Documentos referenciados
- ah0000b000101a Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables
- ah0018b000101a Indicaciones sobre sistemas de uniones por enchufe de aire comprimido
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