Desmontar y montar la tapa guardapolvo izquierda en el engranaje del eje delantero

AR33.30-S-7136E

Desmontar y montar la tapa guardapolvo izquierda en el engranaje del eje delantero

06.03.2020

modelo

447 con motor 651, 654.9

con código ZG2 (Tracción integrada, permanente)

Representación de la ejecución anterior del respiradero en tubería de purga de aire (2)

1

Caperuza guardapolvo

2

Conducto de salida de aire

 Precaución

Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite del cambio. Riesgo para la salud por ingestión de aceite del cambio

Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras.
No verter el aceite del cambio en recipientes para bebidas.

AS00.40-Z-0001-01A



Desmontar

1

Desmontar el semieje delantero izquierdo.

AR33.30-S-6530EA

2

Desmontar la tapa guardapolvo (1).


No utilizar una herramienta de cantos vivos.
De lo contrario se puede dañar el cárter del diferencial del eje delantero.



Comprobar

3

Comprobar el retén radial en el lado izquierdo del engranaje del eje delantero.

Indicaciones para la evaluación de la pérdida de aceite en los grupos

AH00.00-N-0011-02A

En caso de existir falta de estanqueidad o daños,



Sustituir el engranaje del eje delantero.

modelo 447 con motor 651
con código ZG2 (Tracción integrada, permanente)

AR33.30-S-0525E

modelo 447 con motor 654.9
con código ZG2 (Tracción integrada, permanente)

AR33.30-S-0525EA



Limpiar

4

Limpiar el asiento estanqueizante y la zona estanqueizante de la tapa guardapolvo (1).

Detergente

*BR00.45-Z-1028-04A



Comprobar

5

Comprobar el asiento estanqueizante y la zona estanqueizante de la tapa guardapolvo (1) en el engranaje del eje delantero respecto a daños.

Si el asiento estanqueizante o la zona estanqueizante presentan daños,



Sustituir el engranaje del eje delantero.

modelo 447 con motor 651
con código ZG2 (Tracción integrada, permanente)

AR33.30-S-0525E

modelo 447 con motor 654.9
con código ZG2 (Tracción integrada, permanente)

AR33.30-S-0525EA

6

Comprobar la tubería de purga de aire (2).


La tubería de purga de aire (2) no debe estar doblada u obstruida.
De lo contrario podrían originarse irregularidades de funcionamiento y daños.

Si la tubería de purga de aire (2) está doblada u obstruida,



Subsanar la causa respectivamente reparar o renovar la tubería de purga de aire (2).

 Por orden separada.

7

Comprobar la ejecución del respiradero en la tubería de purga de aire (2).

modelo 447 con motor 651
con código ZG2 (Tracción integrada, permanente)

Si aún está montada la ejecución antigua del respiradero (véase la figura),



sustituir el respiradero por una nueva ejecución.



Montar

8

Untar con grasa la tapa guardapolvo (1) en la falda de hermetizado.

Pasta de deslizamiento para piezas de goma, 2,5 kg, DBL 6867.00

*BR00.45-Z-1002-06A

9

Montar la tapa guardapolvo (1) con un mandril apropiado.

10

Montar el semieje delantero izquierdo.

AR33.30-S-6530EA



Comprobar

11

Comprobar el nivel de aceite del engranaje del eje delantero, corregir si es necesario.



AP33.00-S-3301E

12

Comprobar la estanqueidad del engranaje del eje delantero.

 Solo control visual.

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1002-06A

Pasta de deslizamiento para piezas de goma, 2,5 kg, DBL 6867.00

A 000 989 01 60

BR00.45-Z-1028-04A

Detergente

A 000 986 56 01