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Desmontar a presión
1 Desmontar a presión el semieje delantero (60) con una herramienta apropiada (flecha).
No dañar las guarniciones de goma ni el rotor del transmisor del número de revoluciones.
Dado el caso, cubrir con paños la mangueta y el portaeje delantero.
Montar a presión
2 Comprobar el anillo de retención en la ranura del semieje delantero y, dado el caso, renovarlo.
3 Montar a presión el semieje delantero (60), alineando para ello casi horizontal la articulación para que no se ladee el dentando.
Prestar atención a que el semieje delantero este correctamente montado a presión (hasta el tope) en la caja del eje delantero).