AR33.30-B-0464A | Desmontar, montar la corona dentada con el diferencial | 22.02.16 |
Eje delantero 733 con Vehículo 384.145, 384.114
B35.31-0059-06
1 Tornillo de la pieza de bloqueo
2 Pieza de bloqueo
3 Cubierta del apoyo
4 Tornillo de la cubierta del apoyo
5 Tornillo de presión
6 Anillo roscado
7 Rodamiento
8 Diferencial con corona
9 Rodamiento
10 Anillo roscado
11 Pastilla deslizante
12 Tornillo de ajuste
13 Contra-tuerca
| Remover | ||
1 | Drenar el aceite del eje delantero | ||
´2 | Remover la punta del eje | ||
2 | Remover la tapa del diferencial del eje delantero | ||
| |||
3 | Remover el tornillo de ajuste del tope de la corona (12) con la pastilla deslizante (11) | ||
4 | Remover los tornillos (1) y las piezas de bloqueo (2) de los anillos roscados | ||
5 | Aflojar la contra-tuerca y el tornillo de presión (5) de la cubierta del apoyo (3) | ||
6 | Remover los tornillos de las cubiertas de los apoyos (4) | ||
7 | Aplicar golpes suaves en las cubiertas de los apoyos (3) y removerlas | Marcar las cubiertas de los apoyos, los anillos y los cojinetes para que, en los montajes, sean instalados en el mismo lado. No invierta el lado de montaje de estas piezas. | |
8 | Remover los anillos roscados (6 y 10) y las pistas externas de los rodamientos (7 y 9) | Las pistas de los rodamientos forman un conjunto homogéneo con los receptivos rodamientos y, por tanto, no pueden ser cambiados entre si. | |
9 | Remover la corona con el diferencial (8) del cárter de eje | Inclinar ligeramente la corona con el diferencial para que el mismo pueda deslizar a lo largo de la base del rodamiento del piñón. | |
| Verificar | ||
10 | Verificar si hay deposición de virutas y otros residuos metálicos en las cavidades de la caja | En ejes deflectores de aceite, si necesario, remover los deflectores y limpiar la caja central y los tubos portantes. En el montaje, disponer los deflectores con el orificio de retorno de aceite volcados para bajo y bloquearlos, con un punzón, en tres puntos desplazados 120° entre sí. | |
11 | Verificar los rodamientos, los anillos y las cubiertas de los apoyos por si hay daños o desgaste | Lubricar previamente el montaje, con aceite. | |
12 | Verificar el desgaste de la pastilla deslizante (11) del tornillo de regulación del tope de la corona | Si necesario sustituir la pastilla deslizante | |
13 | Verificar la excentricidad y la perpendicularidad de la corona | ||
Excentricidad radial máxima de la corona | |||
Descentramiento axial máximo de la corona | |||
| Instalar | ||
14 | Instalar la corona con el diferencial (8) del cárter de eje | ||
15 | Instalar las pistas externas de los rodamientos (7 y 9) | Si se utiliza los mismos rodamientos, observar las marcas hechas en el desmontaje y montar las pistas externas de los rodamientos en el mismo lado en que estaban anteriormente. | |
16 | Instalar los anillos roscados (6 y 10) y atornillar hasta que se detengan en los rodamientos de la caja de satélites (7 e 9) | Observar las marcas hechas en el desmontaje y montar los anillos roscados en el mismo lado que en estaban anteriormente. | |
17 | Instalar las cubiertas de los apoyos (3) | Observar las marcas hechas en el desmontaje y montar las cubiertas de los apoyos en el mismo lado que en estaban anteriormente. Prestar atención a la coincidencia de los hilos de rosca de los anillos roscados en la caja y en as cubiertas de los apoyos. | |
18 | Instalar los tornillos de las cubiertas de los apoyos (4) y apretarlos con el torque especificado | Lubricar ligeramente con aceite la superficie de asentamiento de la cabeza de los tornillos y aplicar el agente de sellado en la rosca de los tornillos que se comunican con el ambiente. Observar que los anillos roscados aún se pueden girar después de apretar los tornillos de las cubiertas de los apoyos. | |
19 | Regular la holgura entre los dientes del conjunto corona y piñón | ||
20 | Posicionar las piezas de bloqueo (2) y apretar los tornillos (1) | | |
21 | Instalar el tornillo de regulación del tope de la corona (12) con la pastilla deslizante (11) | ||
22 | Instalar la tapa del diferencial del eje delantero | ||
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23 | Instalar la punta de eje | ||
24 | Suministrar el eje delantero |
Corona dentada con diferencial
Número | Denominação | Eje delantero 733.0 | |||
BE33.30-B-1001-01A | Excentricidad radial máxima de la corona | mm | 0.15 | ||
BE33.30-B-1002-01A | Batido axial máximo de la corona | mm | 0.06 | ||
BE33.30-B-1003-01A | Juego entre el tornillo de apoyo y la corona | mm | 0.187 | ||
Retorno del tornillo de apoyo | Vueltas | 1/8 | |||
Cuerpo del eje, mangueta
Número | Denominação | Eje delantero 733.0 | |||
BA33.25-B-1001-01B | Tapa en la carcasa del eje delantero | M10 | Nm | 45...50 | |
Diferencial del eje delantero
Número | Denominação | Ejes 733.0 | |||
BA33.30-B-1001-03A | Tornillo de fijación de las capas de los cojinetes | M16 Autofrenable | Nm | 270 | |
BA33.30-B-1003-03A | Tornillo de la chapa de bloqueo del anillo roscado del diferencial | M8 | Nm | 25 | |
Produtos para reparos
Número | Denominação | Número de pedido |
BR00.45-B-1001-01A | Obturador | Terolan 307/II |
Documentos referenciados
- ap3300b3301ta Eje delantero - cambio de aceite
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