Representado en el eje delantero 739.528 |
1 | Sensor de desgaste de los forros de freno |
2 | Muelle del eje delantero |
3 | Placa de sujeción |
4 | Calce de muelle |
5 | Amortiguador |
6 | Arandela |
7 | Tornillo |
8 | Empalme de la tubería de aire comprimido |
9 | Caperuza de cubierta |
10 | Tuerca |
11 | Rótula de la biela de la dirección |
12 | Tornillo |
13 | Tornillo |
14 | Sombrerete de cojinete |
15 | Estabilizador |
16 | Soporte de cojinete |
17 | Eje delantero |
W33.10-1021-06
Indicación técnica | Indicaciones para uniones roscadas, que se han establecido según el procedimiento de apriete regulados por ángulo de giro | ||
Indicaciones sobre componentes relevantes para la seguridad | |||
| Desmontar, montar | ||
1 | Desmontar las ruedas del eje correspondiente. | ||
Una vez realizado el apuntalamiento, dejar el dispositivo elevador colocado en el eje delantero. | |||
2 | Desmontar la rótula de la biela de dirección (11) de la palanca de ataque. | Retirar en caso necesario la caperuza cobertera (9). La rótula de la biela de la dirección (11) se desprende de golpe. | |
Montaje: Sustituir la tuerca (10). | |||
Tuerca a cabeza de la barra de acoplamiento y a cabeza de biela de dirección | |||
Extractor | |||
3 | Desmontar el sensor de número de revoluciones del sistema antibloqueo de frenos (ABS), izquierda y derecha. | ||
4 | Desenchufar la conexión eléctrica por enchufe en el sensor de desgaste de los forros de freno (1). | | |
5 | Desmontar el empalme de las tuberías de aire comprimido (8) de los cilindros de freno. | ||
Unión por enchufe de aire comprimido "VOSS 232" | |||
6 | Apuntalar el eje delantero (17) con un dispositivo elevador y asegurarlo contra vuelco accidental. | ||
7 | Desmontar los amortiguadores (5) de los suplementos de ballesta (4). | Amortiguador al cuerpo portaballestas/suplemento de ballesta | |
8 | Desmontar la tapa del cojinete (14) y girar el estabilizador (15) hacia abajo. | Sombrerete de cojinete barra de torsión a soporte de cojinete eje delantero | |
9 | Desenroscar los tornillos (12) y quitar los soportes de cojinete (16). | Montaje: Insertar primero dos nuevos tornillos (12) a través de los taladros posteriores del eje delantero (17) y colocarlos en las placas de sujeción (3). | |
Tornillo del muelle con cuerpo portaballestas y placa de compresión al eje delantero | |||
Inserto de llave tubular | |||
10 | Bajar el eje delantero (17) y quitar los suplementos de ballesta (4). | Montaje: Engrasar ligeramente los taladros de alojamiento de los pernos capuchinos en los suplementos de ballesta (4). | |
11 | Sacar el eje delantero (17) por debajo del vehículo. | ||
12 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
13 | Comprobar y ajustar el tope de la dirección. |
625 589 00 35 00
Extractor
963 589 00 09 00
Inserto de llave tubular
Documentos referenciados
- ah0000p002001a Indicaciones para uniones roscadas, que se han establecido según el procedimiento de apriete regulados por ángulo de giro
- ah0000z001901a Indicaciones sobre componentes relevantes para la seguridad
- ar3325w0150c Comprobar y ajustar el tope de dirección
- ar4010w1100h Desmontar y montar las ruedas
- ar4210w0900h Desmontar y montar el acoplamiento enchufable de aire comprimido
- ar4230w0140h Desmontar y montar el sensor de número de revoluciones del sistema antibloqueo de frenos (ABS)