Desmontar, montar el estabilizador en el eje trasero · ar3235y2210d · Mercedes-Benz WIS

AR32.35-Y-2210D

Desmontar, montar el estabilizador en el eje trasero

03.12.2019

modelo

400.543/594/597

Desmontar, montar el estabilizador en el eje trasero

Y32.35-0016-07

Desmontaje de la barra de torsión estabilizadora del eje trasero hacia delante

1	Barra de unión		3	Soporte
2	Barra de torsión estabilizadora

Y32.35-0017-07

Montaje de la barra de torsión estabilizadora del eje trasero hacia delante

1	Barra de unión		3	Soporte
2	Barra de torsión estabilizadora

Y32.35-0018-09

Desmontaje de la barra de torsión estabilizadora del eje trasero hacia detrás

2	Barra de torsión estabilizadora		5	Soportes de fijación
4	Gemelas de barra de torsión estabilizadora, lado izquierdo y derecho		6	Pernos de fijación

Y32.35-0019-09

Montaje de la barra de torsión estabilizadora del eje trasero hacia detrás

2	Barra de torsión estabilizadora		5	Soportes de fijación
4	Gemelas de barra de torsión estabilizadora, lado izquierdo y derecho		6	Pernos de fijación

 	Desmontar, montar
	Procedimiento de desmontaje y montaje de la barra de torsión estabilizadora del eje trasero hacia delante
1	Desmontar las varillas estabilizadoras de barra de torsión estabilizadora (1), lado izquierdo y derecho, de la barra de torsión estabilizadora y soporte en el bastidor del chasis	 Montaje: Usar una llave de tubo hexagonal de 24 mm y una llave dinamométrica. Comprobar las varillas estabilizadoras de barra de torsión estabilizadora y los casquillos por si están doblados o presentan grietas; renovarlos si es necesario.
		 Barra de torsión estabilizadora con casquillos a ambos lados del eje trasero hacia detrás	*BA32.20-Y-1039-03B
2	Desmontar la barra de torsión estabilizadora (2) con los casquillos de ambos lados en el soporte del eje trasero hacia detrás	 Montaje: Usar una llave de tubo hexagonal de 21 mm y una llave dinamométrica.
		 Barra de torsión estabilizadora con casquillos a los soportes	*BA32.20-Y-1043-03B
3	Desmontar el soporte (3) del chasis	 Montaje: Usar una llave de tubo hexagonal de 21 mm y una llave dinamométrica.
		 Soporte al chasis	*BA32.20-Y-1038-03B
	Procedimiento de desmontaje y montaje de la barra de torsión estabilizadora del eje trasero hacia detrás
4	Desmontar las gemelas de la barra de torsión estabilizadora del lado izquierdo y derecho, (4) arriba y abajo, de la base para muelle y soporte del chasis	 Montaje: Utilizando una cabeza de llave hexagonal de 24 mm y 30 mm y una llave dinamométrica.
		 Gemelas barra de torsión estabilizadora, lado derecho, superior e inferior, a la base para muelle y soporte del chasis	*BA32.20-Y-1044-03B
5	Desmontar la barra de torsión estabilizadora (2) con los casquillos de los soportes	 Montaje: Usar una llave de tubo hexagonal de 21 mm y una llave dinamométrica.
		 Barra de torsión estabilizadora con casquillos a ambos lados del eje trasero hacia detrás	*BA32.20-Y-1039-03B
6	Desmontar ambos soportes de sujeción (5) desmontando los pernos de montaje del lado exterior del chasis	 Montaje: Usar una llave de tubo hexagonal de 21 mm y una llave dinamométrica.
		 Ambos pernos de montaje de fijaciones de soporte al lado interior del chasis	*BA32.20-Y-1041-03B
7	Desmontar ambos soportes de sujeción (5) desmontando los pernos de montaje (6) del lado interior del chasis	 Montaje: Usar una llave de tubo hexagonal de 21 mm y una llave dinamométrica. Fijar el par en 170Nm.
		 Ambos pernos de montaje de fijaciones de soporte al lado exterior del chasis	*BA32.20-Y-1042-03B
8	El montaje se efectúa en orden inverso