D32.22-A008-79
1 | Unidad de control | 2 | Tuerca | 3 | Conector de enchufe eléctrico |
Peligro | Peligro de muerte por descenso del vehículo al efectuar trabajos entre las ruedas y la carrocería. Peligro de lesiones por aprisionamiento o contusiones al efectuar trabajos en la suspensión neumática. | Los trabajos de comprobación y reparación entre la rueda y el pasarruedas, o en la caja pasarruedas, solo pueden realizarse si el vehículo está asegurado contra bajada con los dispositivos de apoyo adecuados. | |
Indicación técnica | Indicaciones para realizar trabajos de reparación en el espacio interior del vehículo | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
| Desmontar, montar | ||
1 | Desconectar el encendido y guardar la llave emisora fuera del radio de acción del emisor (al menos 2 m). | ||
2 | Desmontar cable de masa de la batería de la red de a bordo. | ||
Antes de los trabajos de mantenimiento, desconectar el encendido y el polo negativo de la batería y esperar como mínimo 3 min. | |||
3 | Desmontar el cable de masa de la batería adicional. | Modelo 907 con código E2I (batería adicional para consumidores de equipamiento posterior, espacio interior) modelo 907 con código E2M (batería adicional para consumidores de equipamiento posterior, compartimento del motor) excepto código E2I (batería adicional para consumidores de equipamiento posterior, espacio interior) | |
Modelo 907 con código E2I (Batería adicional para consumidores de equipamiento posterior, espacio interior) | |||
Modelo 907 con código E2M (Batería adicional para consumidores de equipamiento posterior, compartimento del motor) excepto código E2I (Batería adicional para consumidores de equipamiento posterior, espacio interior) | |||
4 | Desmontar el cable de masa de la batería adicional del mando de emergencia del bloqueo de aparcamiento. |
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5 | Desacoplar el conector de enchufe eléctrico (3). | ||
6 | Desmontar la unidad de control (1). | Para ello, desenroscar las tuercas (2). | |
M6 | |||
7 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
Calibrar | |||
8 | Calibrado del nivel de marcha. |
Documentos referenciados
- ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
- ah6800n000101s Indicaciones para realizar trabajos de reparación en el espacio interior del vehículo
- ar3222d9000tsr Calibrar el nivel de marcha
- ar3222d9000tsr
- ar5410d0004ts Desconectar, conectar el cable a masa de la batería adicional
- ar5410d0004tsr Desconectar, conectar el cable a masa de la batería adicional
- ar5410d0026tsr Conectar y desconectar cable de masa de batería adic. del mando de emerg. bloqueo aparc.
- ar5410d0029ts
- ar5410d0029ts Desconectar y conectar el cable de masa de la batería de la red de a bordo
- ar5410d0029ts
- as3222z000101a Peligro de muerte por descenso del vehículo al efectuar trabajos entre las ruedas y la carrocería. Peligro de lesiones por aprisionamiento o contusiones al efectuar trabajos en la suspensión neumática.