AR27.55-P-0600TS | Desmontar y montar las tuberías de aceite de la refrigeración del aceite del cambio automático | 18.5.09 |
CAMBIO 722.9 en el MODELO 211.0 /2 con MOTOR 272
CAMBIO 722.9 en el MODELO 211.0 /2 con MOTOR 273
P27.55-2035-06
1 Tubería del refrigerador de aceite, lado izquierdo (alimentación)
2 Tubería del refrigerador de aceite, lado derecho (retorno)
5 Abrazadera de sujeción
6 Abrazadera de sujeción
10 Abrazadera de sujeción
11 Abrazadera de sujeción
12 Abrazadera de sujeción
P27.55-2033-09
1 Tubería del refrigerador de aceite, lado izquierdo (alimentación)
2 Tubería del refrigerador de aceite, lado derecho (retorno)
3 Radiador
10 Abrazadera de sujeción
11 Abrazadera de sujeción
7 Grapa de seguridad
8 Grapa de seguridad
9 Tornillo
Indicaciones referentes a modificaciones
P27.55-2034-06
2 Tubería del refrigerador de aceite, lado derecho (retorno)
4 Tornillo
5 Abrazadera de sujeción
6 Abrazadera de sujeción
| Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | ||
| Antes de iniciar los trabajos es necesario limpiar prolijamente alrededor de las tuberías del refrigerador de aceite (1, 2) en la zona de los lugares de separación en el cambio. Incluso las partículas de suciedad más pequeñas en los componentes hidráulicos pueden provocar anomalías funcionales y el fallo total del cambio | ||
1 | Poner la palanca selectora en la posición "N" | ||
2 | Soltar el freno de estacionamiento | ||
3 | Desconectar el encendido y retirar la llave de encendido (llave emisora). | Vehículos con Keyless-Go, código 889: Oprimir repetidamente el pulsador de arranque y parada Keyless-Go, hasta que el encendido esté desconectado. Retirar del vehículo la tarjeta emisora Keyless-Go o la llave emisora y guardarla fuera del radio de acción del emisor (como mínimo 2 m). | |
4 | Extraer las grapas de fijación (7, 8) de las tuberías del refrigerador de aceite, izquierda y derecha (1, 2) en el refrigerador (3) | No extraer las tuberías del refrigerador de aceite (1, 2) del refrigerador (3). | |
5 | Desmontar el revestimiento inferior del vano motor | ||
6 | Extraer las tuberías del refrigerador de aceite (1, 2) del refrigerador (3). | Para evitar daños y falta de estanqueidad, no flexionar ni doblarlas tuberías del refrigerador de aceite (1, 2). | |
Recoger el aceite del cambio que salga en un recipiente apropiado y obturar los empalmes de tuberías con tapones de cierre. | |||
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Montaje: cambiar los anillos toroidales. | |||
7 | Desenroscar los tornillos (4, 9) y extraer del cambio las tuberías del refrigerador de aceite (1, 2) izquierda y derecha | Para evitar daños y falta de estanqueidad, no flexionar ni doblarlas tuberías del refrigerador de aceite (1, 2). | |
Recoger el aceite del cambio que salga en un recipiente apropiado y obturar los empalmes de tuberías con tapones de cierre. | |||
Tubería izquierda del refrigerador de aceite | |||
8 | Montar el armazón portante del motor y elevar el motor | Elevar el motor hasta que los apoyos delanteros del motor estén completamente descargados. | |
9 | Desmontar del portaeje delantero el apoyo de motor derecho e izquierdo | Motor 273 | |
Motor 272 | |||
10 | Desmontar las abrazaderas de sujeción (10, 11, 12) del cárter de aceite del motor y extraer la tubería izquierda del refrigerador de aceite (1) | Para evitar daños y falta de estanqueidad, no doblar o flexionar la tubería izquierda del refrigerador de aceite (1). | |
La tubería izquierda del refrigerador de aceite debe extraerse a través del intersticio que queda entre el apoyo de motor y el portaeje delantero. | |||
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Tubería derecha del refrigerador de aceite | |||
11 | Desmontar las abrazaderas de sujeción (5, 6) del cárter de aceite del motor y extraer la tubería derecha del refrigerador de aceite (2) | Para evitar daños y falta de estanqueidad, no doblar o flexionar la tubería derecha del refrigerador de aceite (2). | |
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12 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
13 | Comprobar el nivel de aceite del motor y restablecerlo en caso necesario | Cumplir imprescindiblemente el proceso de trabajo y las prescripciones sobre combustibles, lubricantes, etc., porque de lo contrario se deteriora el cambio. | |
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
14 | Llevar a cabo una marcha de prueba del motor, examinando el funcionamiento y la estanqueidad de aceite del cambio |
Cambio, refrigeración del aceite
Número | Denominación | Cambio | |||
BA27.55-P-1003-01D | Tornillo de la tubería del refrigerador de aceite al cárter de aceite del motor | Nm | 12 | ||
Juego de tapones de cierre
129 589 00 91 00
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables
- ar2210p1260ts Desmontar y montar los apoyos de motor y/o los soportes de motor delanteros
- ar2210p1260tx Desmontar y montar los apoyos de motor y/o los soportes de motor delanteros
- ar2700p0270w Llenar el cambio automático con aceite
- ar2710p050201ts Desmontar, montar las tuberías al cambio automático
- ar3310p010001t Colocar el estribo de suspensión de motor, levantar el motor
- ar6120p1105t Desmontar y montar el revestimiento inferior del vano motor
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.