Desmontar y montar la chapa calorífuga en el cambio

AR27.40-S-0700-02E

Desmontar y montar la chapa calorífuga en el cambio

 Precaución

Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo

Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección.
Desbarbar las chapas de reparación.

AS00.00-Z-0017-01A

cambio

725.0 en el modelo 447, 448

 Cambio automático completo

Número

Denominación

cambio 725.0 en el modelo 447

BA27.10-N-1008-06EA

Tornillo de la ballesta para la chapa calorífuga a la caja del cambio

Nm

5

 Cambio automático completo

Número

Denominación

cambio 725.0 en el modelo 447

BA27.10-N-1009-06EA

Tornillo de la chapa calorífuga al cárter de aceite

Nm

9

1

Desengrapar el juego de cables eléctricos (2) de la chapa calorífuga (1) (flecha).

2

Desenroscar el tornillo (3) y extraer la chapa calorífuga (1) hacia abajo.

3

Desenroscar el tornillo (4) y quitar la ballesta (5).

Si se renueva el cambio automático.

4

Montar la ballesta (5) en el cambio automático.

Si se ha renovado el cambio automático.

5

Enroscar el tornillo (4) y apretarlo firmemente  .

Si se ha renovado el cambio automático.

6

Desplazar la chapa calorífuga (1) por debajo de la ballesta (5).

7

Enroscar el tornillo (3) y apretarlo firmemente  .

8

Montar el juego de cables eléctricos (2) en la chapa calorífuga (1) (flecha).