1 | Cárter del cambio |
2 | Tornillos |
3 | Tornillo |
N15/11 | Unidad de regulación eléctrica gestión del cambio integrada totalmente (VGS) |
D27.19-A000-05
4 | Enchufe del cambio |
4a | Junta anular |
6 | Espiga de contacto |
7a | Tubo insertado |
7b | Tubos insertados |
N15/11 | Unidad de regulación eléctrica gestión del cambio integrada totalmente (VGS) |
D27.19-A001-03
Peligro | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
Precaución | Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite del cambio. Riesgo para la salud por ingestión de aceite del cambio | Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras. | |
Precaución | Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo | Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección. | |
Indicación técnica | Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | ||
Indicación técnica | Indicaciones para uniones roscadas, que se han establecido según el procedimiento de apriete regulados por ángulo de giro | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
Indicaciones para cambios automáticos | |||
| Desmontar, montar | ||
1 | Desmontar el cárter de aceite del cambio automático. | ||
Montaje: Sustituir el cárter de aceite del cambio automático. | |||
2 | Desbloquear y desenchufar la conexión eléctrica por enchufe del enchufe del cambio (4). | Montaje: Limpiar el conector del cambio (4) y la conexión eléctrica por enchufe en la unidad eléctrica de regulación de la gestión del cambio totalmente integrada (VGS) (N15/11). | |
3 | Desenroscar el tornillo (3). | Tornillo de la bomba adicional de aceite a la caja del cambio | |
4 | Desenroscar los tornillos (2) y desmontar la unidad eléctrica de regulación de la gestión del cambio totalmente integrada (VGS) (N15/11). | | |
Montaje: | |||
Montaje: Insertar los tubos de empalme insertables (7a, 7b) en la unidad eléctrica de regulación de la gestión del cambio totalmente integrada (N15/11). | |||
Tornillo de la unidad electrohidráulica de regulación a la caja del cambio | |||
5 | Limpiar los tubos de empalme insertables (7a, 7b), la junta anular (4a) y su entorno. | Detergente | |
| Comprobar | ||
6 | Comprobar los tubos de empalme insertables (7a, 7b) con respecto a daños. | Si los tubos de empalme insertables (7a, 7b) están dañados, | |
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Renovar los tubos de empalme insertables (7a, 7b). | |||
7 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
Trabajos finales | |||
8 | Conectar el sistema de diagnóstico y leer la memoria de averías. | ||
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9 | Realizar un proceso de adaptación del cambio con el sistema de diagnóstico. | ||
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Documentos referenciados
- ad0000d200006ts Conectar y desconectar el equipo de diagnóstico
- ah0000n000101a Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables
- ah0000p002001a Indicaciones para uniones roscadas, que se han establecido según el procedimiento de apriete regulados por ángulo de giro
- ah0000p500001a Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños
- ah2719p000101nkb
- ah2719p000101nkb Indicaciones para cambios automáticos
- ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
- ar2710d7031tsc Desmontar y montar el cárter de aceite del cambio automático
- as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora
- as0000z001701a Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo
- as0040z000101a Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite del cambio. Riesgo para la salud por ingestión de aceite del cambio