ar2719d0200tsc

Desmontar y montar la unidad electrohidráulica de control (cambio montado)

Tipo ar · tema 27.19 · versión 0102 · 2020-03-16

Válido para: cambio 725 en el modelo 907

Dónde se ubica

Grupo funcional 2 Chasis › 27 Caja de cambios automática › 27.19 Sistema eléctrico del cambio — Serie 907

EinPAS 17 Cadena cinemática/eje › 17.20 Cambio › 17.20.11 Unidad de control/Relé — Serie 907

EinPAS 17 Cadena cinemática/eje › 17.20 Cambio › 17.20.35 Unidad de regulación/cárter de distribución/placa distribuidora de aceite — Serie 907

También válido para motores/cajas de cambios: 725 ***

AR27.19-D-0200TSC

Desmontar y montar la unidad electrohidráulica de control (cambio montado)

06.03.2020

cambio

725 en el modelo 907

Desmontar y montar la unidad electrohidráulica de control (cambio montado)

1

Cárter del cambio

2

Tornillos

3

Tornillo

N15/11

Unidad de regulación eléctrica gestión del cambio integrada totalmente (VGS)

D27.19-A000-05

Desmontar y montar la unidad electrohidráulica de control (cambio montado)

4

Enchufe del cambio

4a

Junta anular

6

Espiga de contacto

7a

Tubo insertado

7b

Tubos insertados

N15/11

Unidad de regulación eléctrica gestión del cambio integrada totalmente (VGS)

D27.19-A001-03

Peligro

Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora

Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo.

AS00.00-Z-0010-01A

Precaución

Peligro de lesiones en la piel y ojos por trabajos con el aceite del cambio. Riesgo para la salud por ingestión de aceite del cambio

Usar guantes de protección, ropa protectora y gafas protectoras.
No verter el aceite del cambio en recipientes para bebidas.

AS00.40-Z-0001-01A

Precaución

Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo

Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección.
Desbarbar las chapas de reparación.

AS00.00-Z-0017-01A

Indicación técnica

Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables

AH00.00-N-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones para uniones roscadas, que se han establecido según el procedimiento de apriete regulados por ángulo de giro

AH00.00-P-0020-01A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños

AH00.00-P-5000-01A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática

AH54.00-P-0001-01A

Indicaciones para cambios automáticos

AH27.19-P-0001-01NKB

Desmontar, montar

1

Desmontar el cárter de aceite del cambio automático.

AR27.10-D-7031TSC

Montaje: Sustituir el cárter de aceite del cambio automático.

2

Desbloquear y desenchufar la conexión eléctrica por enchufe del enchufe del cambio (4).

Montaje: Limpiar el conector del cambio (4) y la conexión eléctrica por enchufe en la unidad eléctrica de regulación de la gestión del cambio totalmente integrada (VGS) (N15/11).

3

Desenroscar el tornillo (3).

Tornillo de la bomba adicional de aceite a la caja del cambio

*BA27.19-P-1003-01D

4

Desenroscar los tornillos (2) y desmontar la unidad eléctrica de regulación de la gestión del cambio totalmente integrada (VGS) (N15/11).


Si está agarrotada la unidad eléctrica de regulación de la gestión del cambio totalmente integrada (VGS) (N15/11), cubrir las superficies de estanqueidad y separarla a presión de la caja del cambio (1) con la herramienta adecuada.
De lo contrario se puede dañar la unidad eléctrica de regulación de la gestión del cambio totalmente integrada (VGS) (N15/11) y las superficies de estanqueidad de la caja del cambio (1).

Montaje:
Prestar atención a que no se dañen las espigas de contacto (6) del bloqueo de la palanca selectora.
De lo contrario puede darse un funcionamiento anormal del bloqueo de la palanca selectora.

Montaje: Insertar los tubos de empalme insertables (7a, 7b) en la unidad eléctrica de regulación de la gestión del cambio totalmente integrada (N15/11).

Tornillo de la unidad electrohidráulica de regulación a la caja del cambio

*BA27.19-P-1001-01D

5

Limpiar los tubos de empalme insertables (7a, 7b), la junta anular (4a) y su entorno.

Detergente

*BR00.45-Z-1028-04A

Comprobar

6

Comprobar los tubos de empalme insertables (7a, 7b) con respecto a daños.

Si los tubos de empalme insertables (7a, 7b) están dañados,

Renovar los tubos de empalme insertables (7a, 7b).

7

El montaje se efectúa en orden inverso.

Trabajos finales

8

Conectar el sistema de diagnóstico y leer la memoria de averías.

AD00.00-D-2000-06TS

9

Realizar un proceso de adaptación del cambio con el sistema de diagnóstico.

AD00.00-D-2000-06TS

Unidad electrohidráulica de regulación

Número

Denominación

cambio 725.0

BA27.19-P-1001-01D

Tornillo de la unidad electrohidráulica de regulación a la caja del cambio

1.ª etapa

Nm

4

2.ª etapa

°

90

Unidad electrohidráulica de regulación

Número

Denominación

cambio 725.0

BA27.19-P-1003-01D

Tornillo de la bomba adicional de aceite a la caja del cambio

1.ª etapa

Nm

4

2.ª etapa

°

90

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1028-04A

Detergente

A 000 986 56 01

Documentos referenciados