Desarmar y armar el mando del cambio

AR26.60-B-6515F

Desarmar y armar el mando del cambio

22.02.16



Desmontar

1

Remover el conjunto del tambor selector de marchas (mando de la caja de cambios)

AR26.60-B-0001F

2

Remover la caja de mando (19) de la tapa (6)

3

Remover el sellador radial (21) de la caja de mando (19)

AR26.60-B-0001-02A

*BR00.45-B-1002-06A

4

Remover el anillo de seguridad (26), la junta (22) y remover el cierre de emergencia (23)

5

Remover el cojinete de agujas (20)

 Contra-apoyo

*000589343300

 Extractor interno (diámetro de 28 a 37 mm)

*000589283300

6

Remover el anillo de seguridad (18) del eje de mando (1)

 Presionar la tapa de la caja de mando (6) contra el eje de mando (1) y sacar la carga del resorte (16) del anillo de seguridad (18).

7

Remover el eje de mando (1) del interior del eje hueco de mando (14)

8

Remover el eje hueco de mando (14) de la tapa de la caja de mando (6) y retirar el pivote de guía (13) con el resorte (12)

 El pivote de guía está bajo tensión del resorte, tener cuidado en la remoción.

9

Remover el cojinete de agujas (5) de la tapa de la caja de mando (6)

AR26.60-B-0001-01A

*BR00.45-B-1002-06A

 Extractor interno (diámetro de 28 a 37 mm)

*000589283300

 Contra-apoyo

*000589343300

10

Presionar el resorte (16) con el dispositivo



Dispositivo tensor para el mando de la caja de cambios de accionamiento manual

WF58.50-B-6515-01A

11

Remover el anillo de seguridad (17)

12

Remover el resorte (16) y las arandelas (15)

 ¡Peligro!

Riesgo de lesiones en la piel y en los ojos por la manipulación de objetos calientes o incandescentes

Utilizar guantes, ropas y gafas de protección.

AS00.00-B-0002-01A

13

Calentar la palanca de ajuste a aproximadamente 80 °C (10) en el área de los pernos roscados, remover los pernos roscados (11) y retirar la palanca de ajuste (10).

 Los pernos roscados (11) removidos deben ser limpios en las roscas y, en la instalación, aplicar un producto adhesivo.

14

Remover el casquillo de fijación (perno de bloqueo) (2)

 Utilizar un mandril apropiado.

15

Remover la garra de accionamiento de mando (3) y el segmento de arrastre (4)

 Observar la posición de montaje relativa entre las piezas (3) y (4)

16

Remover el tornillo (9)

17

Remover el segmento de enganche (8)

 Remover el segmento de enganche (8) de los casquillos de fijación (7) utilizando una palanca o herramienta apropiada sin dañar las piezas.



Montar

18

Remover el segmento de enganche (8)

 Observar la posición de montaje, la marca (flecha) debe estar posicionada hacia el frente del vehículo.

19

Instalar y apretar el tornillo (9)

 Aplicar bloqueo químico en la rosca del tornillo

*BR00.45-B-1008-01A



*BA26.60-B-1003-01D

20

Colocar el resorte (16) y las arandelas (15) en el eje hueco de mando (14)

21

Presionar el resorte (16)



Dispositivo tensor para el mando de la caja de cambios de accionamiento manual

WF58.50-B-6515-01A

22

Instalar el anillo de seguridad (17)

23

Instalar el cojinete de agujas (5) en la tapa de la caja de mando (6)

 Utilizar un mandril apropiado.

24

Instalar la palanca de ajuste (10) sobre el eje hueco (14), luego instalar y apretar provisionalmente los pernos roscados de fijación (11)

 Limpiar adecuadamente las roscas de los pernos roscados y de la palanca. El apriete definitivo de los pernos roscados (11) y la aplicación del bloqueo químico se harán durante la regulación de la garra de accionamiento de mando (3).

*BR00.45-B-1008-01A

25

Instalar el eje hueco de mando (14) con el pivote de guía (13) y el resorte (12) en la tapa de la caja de mando (6)

 Empujar hacia atrás el pivote de guía; el mismo debe ajustarse en el segmento de ajuste (8).

26

Colocar la garra de accionamiento de mando (3) y el segmento de arrastre (4) sobre el eje de mando (1)

 Observar la posición de montaje relativa entre el segmento de arrastre (4) y la garra de accionamiento (3).

27

Instalar el casquillo (o perno) de fijación (2)

 Utilizar un mandril apropiado.

28

Instalar el eje de mando (1) en el eje hueco de mando (14)

 El eje de mando se debe montar aproximadamente 4° desplazado en el eje hueco (14). La garra de accionamiento de mando quedará en la dirección de la salida de fuerza. Lubricar la parte ranurada del eje de mando con grasa de larga duración.

*BR00.45-B-1002-06A

29

Instalar el anillo de seguridad (18)

 Presionar la tapa de la caja de mando (6) contra el eje de mando (1) hasta que la ranura del anillo de seguridad (18) se quede libre de la presión del resorte.

30

Ajustar la garra de accionamiento de mando (3)

AR26.60-B-0001-03B

 Calibre de ajuste

*715589042100

 Llave de vaso hexagonal de 5mm en T

*116589020700



*BA26.60-B-1004-01D

*BR00.45-B-1008-01A

31

Remover el cojinete de agujas (20)

 Utilizar un mandril apropiado.

32

Instalar el sellador radial (21) en la caja de mando

 Utilizar un mandril apropiado. Aplicar grasa de larga duración en el labio de sellado del sellador radial (21)

*BR00.45-B-1002-06A

33

Instalar el conjunto montado (tambor selector de marchas) en la caja de mando (19)

34

Instalar el cierre de emergencia (23), la junta (22), la arandela (24), el tornillo (25) y el anillo de seguridad (26)

 Sustituir la junta (22).

35

Instalar el mando en la caja de cambios

AR26.18-B-2000A

Número

Denominação

Cajas de cambios 715.5 con CÓDIGO GS1

Cajas de cambios 715.5 con CÓDIGO GS2

BA26.60-B-1003-01D

Segmento del trinquete en la carcasa de mando

Nm

25

25

BA26.60-B-1004-01D

Pernos roscados en la palanca de mando

Nm

35

33

Número

Denominação

Cajas de cambios 715.5 con CÓDIGO GS3

BA26.60-B-1003-01D

Segmento del trinquete en la carcasa de mando

Nm

25

BA26.60-B-1004-01D

Pernos roscados en la palanca de mando

Nm

33

Número

Denominação

Número de pedido

BR00.45-B-1008-01A

Auto Lock

Loctite 271

Número

Denominação

Número de pedido

BR00.45-B-1002-06A

Grasa conforme DBL 6811.00.20 - Clase 266.2

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