AR26.60-B-6515B | Desarmar y armar el mando del cambio | 22.02.16 |
Cambio manual 718.07, 718.262, 718.263, 718.266, 718.32, 718.38, 718.46 con Vehículo 386, 388, 660, 695, 696
B26.60-6642-12
1 Tornillos
2,25,27 Arandelas
3,5,17 Tapas
4,6,16 Juntas de sellado
7,19 Anillos de sellado
8 Válvula 3/2 vías
9,13,14 Resortes
10,32 Pernos de retención
11 Rodillos de apoyo
12 Lengüeta de accionamiento del interruptor de marcha atrás
15,26,31 Resortes
18,36 Pernos
20 Interruptor de la marcha atrás
21 Tapa-cojinete
22,29 Contratuerca
23,28 Tornillo “Allen”
24,30 Segmentos de arrastre
33,35,38 Piezas de bloqueo
34,37 Arrastres
39 Anillo de apoyo
40 Anillo de seguridad
41 Casquillo
42,43 Retenedores
44 Pernos de arrastre
45 Árbol de acoplamiento
46,48,50,53 Tornillos
47,49,51,52 Arandelas
B26.60-6644-01
B26.60-6643-01
B26.60-6645-01
1 Pernos para compresión de los pernos de retención
1 Grabación “2”
2 Grabación “3”
3 Grabación “4”
4 Grabación “5”
5 Grabación “6”
1 Perno de accionamiento del interruptor de la marcha atrás
| Desarmar | ||
1 | Soltar y remover la terminal de la palanca de la caja de cambios y remover el tirante fijado en la tapa (5) | ||
2 | Soltar los tornillos (1) y retirar la tapa del selector de marcha (5) | ||
3 | Soltar los tornillos (46) y retirar la válvula 3/ 2 vías (8) | ||
4 | Soltar los tornillos (50) y retirar la tapa de los pernos de retención (17) | ||
5 | Soltar los tornillos (48) y retirar la tapa lateral (3) | Van a removerse, por consiguiente, las piezas (9 a 16). | |
6 | Soltar la contratuerca (22) y desenroscar el tornillo “Allen” (23) | ||
7 | Retirar el segmento de arrastre (24) junto con el resorte (26) y las arandelas de apoyo (25 y 27) | ||
8 | Soltar la contratuerca (29) y desenroscar el tornillo “Allen” (28) | ||
9 | Soltar los tornillos (53) de la tapa-cojinete (21) | Para facilitar el desmontaje del selector de marcha forzar los pernos de retención y bloquearlos en la posición comprimida con dos pernos de cinco milímetros de diámetro. | |
10 | Retirar cuidadosamente el árbol de acoplamiento (45) de dentro de las piezas del selector de marcha | ||
11 | Retirar de la carcasa las piezas de bloqueo y los arrastres (piezas 33 a 38) | ||
12 | Retirar de la carcasa el segmento de arrastre (30), juntamente con las piezas (31 y 32) | Tomar cuidado para no dejar caer ninguna pieza en el interior de la carcasa. | |
| Armar | ||
13 | Montar el casquillo (41) y los retenedores (42, 43) en la tapa-cojinete (21) | Utilizar un mandril apropiado. | |
14 | Montar la tapa-cojinete (21), el anillo de apoyo (39) y el anillo de bloqueo (40) en el árbol de acoplamiento (45) | El rebaje del anillo de apoyo (39) debe estar orientado al anillo de seguridad (40). | |
15 | Montar los pernos de arrastre (44) en el árbol de acoplamiento (45) | Montar los pernos con grasa para evitar que los mismos caigan hacia dentro de la caja durante el montaje. | |
16 | Montar los pernos de retención (10) con los resortes (9) en los alojamientos | Forzar los pernos de retención (10) y bloquearlos en la posición comprimida con dos pernos de cinco milímetros de diámetro. | |
17 | Montar el conjunto de las piezas de bloqueo (33, 35, 38), los arrastres (34, 37) y el perno cilíndrico (36) | Observar la secuencia numérica. | |
18 | Montar los resortes (31) y los pernos de retención (32) en el segmento de arrastre (30) | ||
19 | Instalar en la carcasa de la caja de cambio el segmento de arrastre (30) completo y las piezas de bloqueo con los arrastres (33 a 38) observando la disposición efectuada en el montaje previo | ||
20 | Instalar el árbol de acoplamiento (45) con la tapa-cojinete (21) en la carcasa | Alinear los orificios de las piezas del selector de marcha e introducir el árbol de acoplamiento (45) cuidadosamente observando para que el orificio ciego esté orientado hacia arriba. Utilizar nueva junta (4). | |
21 | Posicionar los tornillos (53) y arandelas (52) en la tapa-cojinete (21) | No apretar los tornillos (53) aún. | |
22 | Presionar el segmento de arrastre (30) con una palanca, posicionar el tornillo "Allen" (28) y apretarlo firmemente | ||
23 | Bloquear el tornillo "Allen" (28) con la contratuerca (29) | ||
24 | Montar en la secuencia la arandela (27), el resorte (26), la arandela (25) y el segmento de arrastre (24) apretando el tornillo "Allen" (23) y bloqueando con la contratuerca (22) | | |
25 | Instalar la tapa (3) con nueva junta (4) y apretar los tornillos (48) y arandelas (49) | | |
26 | Montar los pernos de retención (10) con los resortes (9) y a continuación la lengüeta de accionamiento del interruptor de la marcha atrás (12) | ||
27 | Montar en la tapa (17) los tres resortes (13, 14, 15), los rodillos de apoyo (11) y la junta (16) | Utilizar nueva junta (16) | |
28 | Instalar la tapa (17) en la carcasa y apretar los tornillos (50) y arandelas (51) | | |
29 | Apretar los tornillos (53) de la tapa-cojinete (21) | | |
30 | Instalar la válvula 3/2 vías (8) con el nuevo anillo de sellado (7) y apretar los tornillos (46) y arandelas (47) | | |
31 | Instalar la tapa (5) con nueva junta (6) y apretar los tornillos (1) y arandelas (2) | |
Cambio de marchas
Número | Denominação | Cajas de cambios 718.07; 718.26; 718.32; 718.38; 718.46 | |||
BA26.60-B-1005-01A | Tornillos de fijación de las carcasas y tapas del tambor selector de velocidades | M8 | Nm | 25 | |
M10 | Nm | 49 | |||
Produtos para reparos
Número | Denominação | Número de pedido |
BR00.45-B-1002-06A | Grasa conforme DBL 6811.00.20 - Clase 266.2 | - |