Caja
Número | Denominação | Cajas de cambios 710.265/267 710.27 | |||
BA26.40-B-1003-01H | Tornillo del eje de la marcha atrás (lado de la carcasa delantera) | Nm | 19...25 | ||
Produtos para reparos
Número | Denominação | Número de pedido |
BR00.45-B-1014-01A | Obturador | Loctite 262 |
B26.50-0217-01
1 Instalar el árbol intermedio (6).
B26.50-0219-01
2 Montar el conjunto del árbol secundario (7) juntamente con el tenedor de 5ª y marcha atrás, el cual deberá estar debidamente en la canaleta de chapa sincronizadora.
Para facilitar la instalación del conjunto y el engrenamiento, desplegar ligeramente el árbol intermedio. Aplicar una camada de grasa en el engranaje motriz de velocímetro, para evitar su queda.
B26.50-0193-01
3 Aplicar un poco de grasa en el pivote de accionamiento del interruptor de neutro (A) y instalarlo en la barra selectora de la 5ª y marcha atrás con el sector de acoplado ya montado.
B26.50-0220-01
4 Encajar la barra selectora (5) de 5ª y marcha atrás con el sector de acoplado ya montado, certificándose de haber encajado en la esfera de trabamiento.
Cuidar para que las esferas del mecanismo inhibidor de acoplado doble no salgan de sus alojamientos.
B26.50-0253-01
5 Posicionar el tenedor de 3ª y 4ª marchas en la canaleta de la capa del sincronizador correspondiente y introducir la barra selectora (5) en el tenedor.
6 Aplicar un poco de grasa en el pivote del mecanismo inhibidor de acoplado doble (A) e instalarlo en la barra selectora (5).
B26.50-0221-01
7 Introducir el sector de acoplado de 3ª y 4ª en la barra selectora (5) y empurrar a la barra selectora (5) en su alojamiento en la carcasa, certificándose de encajar la barra selectora (5) en la esfera-traba del mecanismo inhibidor de acoplamiento doble.
Cuidar par que las esferas del mecanismo inhibidor de acoplado doble no salgan de sus alojamientos.
B26.50-0222-01
8 Posicionar el tenedor de 1ª y 2ª marchar en la canaleta de capa del sincronizador correspondiente e ingresar la barra selectora (5) en su agujero.
9 Empurrar la barra selectora (5) de 1ª y 2ª marchas en su alojamiento en la carcasa, certificándose de encajarla en la esfera-traba del mecanismo inhibidor del acoplamiento doble.
Cuidar par que las esferas del mecanismo inhibidor de acoplado doble no salgan de sus alojamientos.
B26.50-0225-01
10 Alinear los agujeros del tenedor de 3ª y 4ª y de la barra selectora, y instalar un nuevo pino-elástico (4).
Utilizar un saca-pivotes con diámetro de 4 mm.
Utilizar un calzo de madera entre la barra y los engranajes, para evitar daños a la barra o en su sede.
B26.50-0224-01
11 Alinear los agujeros del sector de acoplado de 3ª y 4ª y de la barra selectora, e instalar un nuevo pivote-elástico (4).
Utilizar un saca-pinos con diámetro de 4 mm.
Utilizar un calzo de madera entre la barra y los engranajes, para evitar daños a la barra o en su sede.
B26.50-0226-01
12 Alinear los agujeros del tenedor de 5ª y marcha atrás y de la barra selectora, y instalar un nuevo pino-elástico.
Utilizar un saca-pinos con diámetro de 5 mm.
Utilizar un calzo de madera entre la barra y los engranajes, para evitar daños a la barra o en su sede.
B26.50-0223-01
13 Alinear los agujeros del tenedor de 1ª, 2ª y de la barra selectora (5) y instalar un nuevo pino-elástico.
Utilizar un saca-pinos con diámetro de 5 mm.
Utilizar un calzo de madera entre la barra y los engranajes, para evitar daños a la barra o en su sede.
B26.50-0254-01
14 En el final del montaje del conjunto de las barras selectoras (5), tenedor y sectores de acoplado, las barras selectores (5) deberán estar niveladas en su parte engate y los sectores de acoplado alineados en punto neutro.
15 Probar el funcionamiento del mecanismo de acoplamiento doble, intentado acoplar dos marchas simultáneamente: acople una marcha cualquier y intente acoplar una otra marcha.
B26.50-0227-01
16 Instalar el anillo sincronizador de 4ª marcha (B) en el árbol secundario.
El anillo sincronizador de 4ª marcha no posee revestimiento de EFM.
B26.50-0208-01
17 Instalar el conjunto de árbol primario (8), encajándolo en el cono de rodamiento del árbol secundario.
B26.50-0207-01
18 Lubrificar e instalar el rodamiento de agujas en el engranaje intermedio de la marcha atrás (1).
B26.50-0206-01
19 Posicionar el engranaje intermedio de la marcha atrás (1) en la carcasa, juntamente con el rodamiento de agujas. La leva queda posicionada en el lado de arriba.
B26.50-0205-01
20 Ingresar el eje del acoplado de la marcha atrás (2).
B26.50-0204-01
21 Instalar el tornillo de fijación del eje de la marcha atrás (3).
Aplicar Loctite 262 en la rosca del tornillo.