Desarmar el al árbol secundario del cambio · ar2650b0425c · Mercedes-Benz WIS

AR26.50-B-0425C

Desarmar el al árbol secundario del cambio

22.02.16

Cambio manual 712.612

Desarmar el al árbol secundario del cambio

W26.50-1081-09

1 Anillo traba

2 Rodamiento de rodillos cónicos

3 Estructura de enganche

4 Anillo sincronizador

5 Buje de acople

6 Cuerpo sincronizador

7 Resorte

8 Pieza de presión

9 Anillo sincronizador

10 Estructura de enganche

11 Rodamiento de agujas

12 Engranaje de la 6ª marcha

13 Anillo traba

14 Arandela tope

15 Engranaje de la 4ª marcha

16 Rodamiento de agujas

17 Estructura de enganche

18 Cono sincronizador interno

19 Anillo sincronizador

20 Cono sincronizador externo

21 Buje de acople

22 Anillo traba

23 Cuerpo sincronizador

24 Cono sincronizador externo

25 Anillo sincronizador

26 Cono sincronizador interno

27 Estructura de enganche

28 Engranaje de la 3ª marcha

29 Rodamiento de agujas

30 Eje secundario

31 Rodamiento de agujas

32 Engranaje de la 2ª marcha

33 Estructura de enganche

34 Cono sincronizador interno

35 Anillo sincronizador

36 Cono sincronizador externo

37 Cuerpo sincronizador

38 Anillo traba

39 Buje de acople

40 Cono sincronizador externo

41 Anillo sincronizador

42 Cono sincronizador interno

43 Estructura de enganche

44 Engranaje de la 1ª marcha

45 Rodamiento de agujas

46 Arandela tope

47 Anillo traba

48 Rodamiento de agujas

49 Engranaje de la marcha atrás

50 Cubo del desplazable de la revesa

51 Buje de acople

52 Rodamiento de rodillos cónicos

53 Arandela distanciadora

54 Pieza impulsora

W26.50-1076-02

Remoción de la arandela tope, representada en el engranaje de la 1ª marcha

14 Arandela tope

15 Engranaje de la 1ª marcha

	Desmontar
1	Remover la caja de cambios		AR26.10-B-0005A
2	Remover la pieza impulsora (54) y la arandela distanciadora (53)	 Fíjese que no se deforme la pieza impulsora (54).
		 Extractor de dos garras
3	Prender el eje secundario (30) del lado de la salida de fuerza en una morsa, por ejemplo	 Usar mordazas de protección
4	Remover el anillo de bloqueo (1)
5	Remover el rodamiento de rodillos cónicos (2)	 Para extraer manualmente, use en conjunto las herramientas (A), (B) y (F)
		 Para extraer con dispositivo hidráulico, use en conjunto las herramientas (B), (C), (D), (E) y (F)
		 Extractor mecánico (A)	*001589413300
		 Pieza de arrastre (B)	*712589023400
		 Bomba hidráulica (C)	*652589003321
		 Manguera (D)	*652589003323
		 Husillo hidráulico (E)	*715589023314
		 Adaptador (F)	*715589023315
6	Remover el cuerpo de acoplamiento (3) y el anillo sincronizador (4)
7	Desmontar el casquillo de engrane (5)	 Para evitar que las piezas de presión (8) y los resortes (7) salten sin control, cubra el buje de acople (5) y el cuerpo sincronizador (6) con un trapo.
8	Desmontar el cuerpo sincronizador (6)
9	Remover el anillo sincronizador (9) y el cuerpo de acoplamiento (10)
10	Remover el engranaje de la 6ª marcha (12) con el rodamiento de agujas (11)
11	Remover el anillo de bloqueo (13)
12	Remover la arandela tope (14) con el engranaje de la 4ª marcha (15)	 Acoplar el buje de acople (21) en el sentido del engranaje de la 4ª marcha (15) y usar un extractor de tres garras en el canal del anillo de la misma
		 Para evitar que las piezas de presión (8) y los resortes (7) salten sin control, cubra el buje de acople (5) y el cuerpo sincronizador (23) con un trapo.
		 Extractor de dos garras
13	Desmontar el rodamiento de agujas (16)
14	Remover el cuerpo de acoplamiento (17), el cono sincronizados interno (18) y el anillo sincronizador (19)
15	Remover el cono sincronizador externo (20)
16	Desmontar el casquillo de engrane (21)	 Para evitar que las piezas de presión (8) y los resortes (7) salten sin control, cubra el buje de acople (21) y el cuerpo sincronizador (23) con un trapo.
17	Remover el anillo de bloqueo (22)
18	Desmontar el cuerpo sincronizador (23)
19	Remover el cono sincronizador externo (24), el anillo sincronizador (25) y el cono sincronizador interno (26)
20	Remover el cuerpo de acoplamiento (27)
21	Remover el engranaje de la 3ª marcha (28) con el rodamiento de agujas (29)
22	Desprender el eje secundario (30), girar a 180°, y prender de nuevo	 Usar mordazas de protección
23	Remover el rodamiento de rodillos cónicos (52)	 Para extraer manualmente, use en conjunto las herramientas (A) y (B)
		 Para extraer con dispositivo hidráulico, use en conjunto las herramientas (B), (C), (D), (E) y (F)
		 Extractor mecánico (A)	*001589413300
		 Pieza de arrastre (B)	*712589033400
		 Bomba hidráulica (C)	*652589003321
		 Manguera (D)	*652589003323
		 Husillo hidráulico (E)	*715589023314
		 Adaptador (F)	*715589023315
24	Desmontar el casquillo de engrane (51)
25	Remover el cubo del desplazable de la revesa (50)
26	Remover el engranaje de la reversa (49) con el rodamiento de agujas (48)
27	Remover el anillo de bloqueo (47)
28	Remover la arandela tope (46) con el engranaje de la 1ª marcha	 Acoplar el buje de acople (39) en el sentido del engranaje de la 1ª marcha (44) y usar un extractor de tres garras en el canal del anillo de la misma
		 Para evitar que las piezas de presión (8) y los resortes (7) salten sin control, cubra el buje de acople (5) y el cuerpo sincronizador (37) con un trapo.
		 Extractor de dos garras
29	Desmontar el rodamiento de agujas (45)
30	Remover el cono de acoplamiento (43), el cono sincronizador interno (41) el anillo sincronizador (41) y el cono sincronizador externo (40)
31	Desmontar el casquillo de engrane (39)	 Para evitar que las piezas de presión (8) y los resortes (7) salten sin control, cubra el buje de acople (39) y el cuerpo sincronizador (37) con un trapo.
32	Remover el anillo de bloqueo (38)
33	Desmontar el cuerpo sincronizador (37)
34	Remover el cono sincronizador externo (36), el anillo sincronizador (35), el cono sincronizador interno (34) y el cuerpo de acoplamiento (33)
35	Remover el engranaje de la 2ª marcha (32) con el rodamiento de agujas (31)