D26.50-0027-01
D26.50-0028-01
1 Fijar el eje secundario de la caja de cambios en una morsa con las mordazas protegidas de modo que el lado de accionamiento esté posicionado hacia arriba.
2 Remover el anillo de bloqueo (45) y la arandela tope (44).
3 Remover el engranaje de la 5ª marcha (43) y el rodamiento de agujas (42).
D26.50-0123-01
D26.50-0030-01
4 Remover el cono sincronizador (46) y el anillo sincronizador (41).
5 Remover el anillo de seguridad (40).
D26.50-0124-02
D26.50-0127-02
6 Remover el engranaje de la marcha atrás junto con el buje desplazable del cuerpo sincronizador (33 al 39).
7 Remover el rodamiento de agujas (32).
8 Si es necesario, separar el buje desplazable (35) del cuerpo sincronizador (39) y remover las pastillas deslizantes (36), los resortes de presión (38) y las esferas (37).
Las esferas están bajo presión de los resortes. Cubrir con un paño adecuado el conjunto sincronizador al desmontarlo.
D26.50-0012-01
9 Invertir la posición del eje secundario de la caja de cambios.
10 Remover el anillo de seguridad (4).
D26.50-0128-02
D26.50-0129-02
11 Remover el engranaje de la 3ª marcha junto con el cono sincronizador, el anillo sincronizador, el cuerpo sincronizador y el buje desplazable (5 al 11 y 47).
12 Remover el rodamiento de agujas (12).
13 Si es necesario, separar el buje desplazable (5) del cuerpo sincronizador (9) y remover las pastillas deslizantes (6), los resortes de presión (8) y las esferas (7).
Las esferas y las pastillas deslizantes están bajo presión de los resortes. Cubrir con un paño adecuado el conjunto sincronizador al desmontarlo.
D26.50-0017-01
14 Remover el anillo de seguridad (13).
D26.50-0120-03
15 Remover el engranaje de la 2ª marcha (15) junto con la arandela tope (14).
Si es necesario, usar un extractor Aplicar el extractor en la parte sobresaliente de las estrías del eje de mando del engranaje de la 2ª marcha.
16 Remover el buje del rodamiento de agujas (16).
D26.50-0020-01
D26.50-0021-01
17 Remover el cono sincronizador (18), el anillo sincronizador (19) y el cono sincronizador (20).
18 Remover el anillo de seguridad (17).
D26.50-0121-03
D26.50-0122-03
19 Remover el engranaje de la 1ª marcha con todos los componentes del (21 al 29).
Usar un extractor .
20 Remover el buje del rodamiento de agujas (30).
21 Si es necesario, separar el buje desplazable (21) del cuerpo sincronizador (25) y remover las pastillas deslizantes (24), los resortes de presión (23) y las esferas (22).
Las esferas y las pastillas deslizantes están bajo presión de los resortes. Cubrir con un paño adecuado el conjunto sincronizador al desmontarlo.