Representado con la toma de fuerza NA 131-2b |
1 | Toma de fuerza |
2 | Tornillo |
3 | Eje de accionamiento (toma de fuerza) |
4 | Tapa de cierre de la bomba de aceite |
A | "máx." |
S2 | Interruptor de control de la toma de fuerza 1 |
Y8 | Válvula electromagnética de toma de fuerza 1 |
Y8a | Válvula electromagnética toma de fuerza 1 con bloqueo de mando |
G26.45-3274-05
S2 | Interruptor de control de la toma de fuerza 1 |
Y8 | Válvula electromagnética de toma de fuerza 1 |
Y8a | Válvula electromagnética toma de fuerza 1 con bloqueo de mando |
W26.45-1381-02
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes. | Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras. | |
Indicación técnica | Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | ||
Indicaciones sobre sistemas de uniones por enchufe de aire comprimido | |||
| Desmontar, montar | ||
1 | Evacuar el aceite del cambio | ||
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2 | Dejar sin presión el sistema de aire comprimido. | Véase la información del carrocero. | |
3.1 | Desmontar la bomba hidráulica de la toma de fuerza (1). | En caso de toma de fuerza con bomba hidráulica | |
No soltar las tuberías hidráulicas. | |||
Tuerca de la bomba hidráulica a la toma de fuerza | |||
3.2 | Desmontar el árbol articulado de la toma de fuerza (1). | En toma de fuerza con árbol articulado | |
Árbol de transmisión a la toma de fuerza | |||
4 | Desenchufar la conexión eléctrica por enchufe de la válvula electromagnética de la toma de fuerza 1 (Y8) o de la válvula electromagnética de la toma de fuerza 1 con bloqueo del cambio (Y8a). | Marcar el lugar de montaje de la unión por enchufe eléctrica. | |
Montaje: Observar marca de la unión por enchufe eléctrica y el recorrido de los cables correcto. | |||
5 | Desenchufar la conexión eléctrica por enchufe del interruptor de control de la toma de fuerza 1 (S2). | Marcar el lugar de montaje de la unión por enchufe eléctrica. | |
Montaje: Observar marca de la unión por enchufe eléctrica y el recorrido de los cables correcto. | |||
6 | Desmontar la tubería de aire comprimido del cilindro de mando. | ||
7 | Desmontar la toma de fuerza (1). | Montaje: Limpiar las superficies de estanqueidad y untarlas con pasta estanqueizante. | |
Tornillo de la toma de fuerza al cambio | |||
Pasta estanqueizante Loctite 5203 | |||
8 | Comprobar el dentado de acoplamiento del árbol de transmisión (3) respecto a desgaste y daños. | Montaje: Observar posición de montaje del árbol de transmisión (3), ver marca (A). | |
Si se detectan daños o desgaste, | |||
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Reemplazar el eje de accionamiento (3). | |||
Dispositivo de giro | |||
extractor de dos brazos | |||
9 | El montaje se efectúa en orden inverso. |
000 589 88 33 00
extractor de dos brazos
904 589 04 63 00
Dispositivo de giro
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables
- ah0018n000101a Indicaciones sobre sistemas de uniones por enchufe de aire comprimido
- ap2600g2601oh Cambio manual - cambio de aceite
- ap2600g2601oha Cambio manual - cambio de aceite
- ar2645g0002add Desmontar y montar la bomba hidráulica
- ar2645w000501d Desmontar y montar el árbol primario de la toma de fuerza
- as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.