AR26.19-P-0100T | Desmontar, montar la unidad de control del cambio manual automatizado | 21.11.01 |
CAMBIO 716.6 en el MODELO 211.0 con CÓDIGO (424) Cambio manual automatizado Sequentronic (ASG)
P26.19-2039-06
1 Revestimiento del piso
2 Amortiguador de choques
3 Tuerca
4 Placa peldaño
5 Tornillo
6, 7 Unión por enchufe eléctrica
8 Fijador
N15/6 Unidad de control del cambio manual automatizado
| Desmontar y montar | ||
1 | Retirar la llave de la cerradura de encendido | Vehículos con Keyless-Go, código 889: pulsar repetidas veces la tecla de arranque y parada, hasta que se desconecte el encendido. | |
2 | Llevar el asiento del acompañante a la posición más retirada | ||
3 | Sacar la esterilla y levantar el revestimiento del piso (1) en el espacio reposapiés del acompañante | ||
4 | Sacar el amortiguador de choque (2) | ||
5 | Desenroscar las tuercas (3) y quitar la placa para los pies (4) | ||
6 | Desenroscar los tornillos (5). | ||
7 | Sacar la unidad de control del cambio manual automatizado (N15/6) en la dirección de la flecha | ||
8 | Separar las uniones por enchufe eléctricas (6, 7) | Oprimir el fiador (8) del bloqueo del enchufe. | |
9 | El montaje se efectúa en orden inverso | ||
10 | Leer la memoria de averías con el sistema STAR DIAGNOSIS y borrarla si es necesario | Sistema de diagnósticos DIAGNOSTICO STAR | |
Al finalizar los trabajos, hay que procesar y borrar las averías registradas en las memorias de averías. Las averías memorizadas pueden haberse producido por componentes averiados, por el montaje, por haber retirado cables al efectuar trabajos de comprobación así como también por haber realizado una simulación. |
Herramientas habituales en el comercio