cambio | 718.840 en el modelo 405.05/09/10/11/12/20/22 |
con código G20 (Caja de cambios con grupo de trabajo) | |
cambio | 718.841 en el modelo 437.420/421/425/426/430/431/435/436/465 |
con código G22 (Caja de cambios con grupo de trabajo) | |
cambio | 718.841 en el modelo 437.427/437 |
con código G22 (Caja de cambios con grupo de terreno) |
G26.10-3141-09
1 | Retención de marcha | 7 | Eje de accionamiento | 13 | Cojinete de rodillos rígidos | ||
2 | Interruptor de contacto | 8 | Rueda con dentado interior | 14 | Eje de satélites | ||
3 | Eje de mando | 9 | Tornillo | 15 | Satélite | ||
4 | Retén radial | 10 | Tapa de cierre | 16 | Tornillo | ||
5 | Horquilla de mando | 11 | Cojinete de rodillos rígidos | 17 | Anillo dentado | ||
6 | Corona desplazable | 12 | Tubería de aceite | 18 | Cojinete de rodillos rígidos |
G26.10-3250-09
Representado en el cambio con grupo multiplicador con grupo de trabajo y de marchas lentas |
1 | Retención de marcha | 9 | Tornillo | 17 | Anillo dentado | ||
2 | Interruptor de contacto | 13 | Cojinete de rodillos rígidos | 19 | Cilindro de mando | ||
3 | Eje de mando | 14 | Eje de satélites | 20 | Soporte | ||
5 | Horquilla de mando | 15 | Satélite | 21 | Tornillo | ||
6 | Corona desplazable | 16 | Tornillo | 22 | Pasador de fijación |
| Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | ||
| Desmontar | ||
1 | Desmontar el grupo multiplicador con grupo de trabajo | ||
| Desarmar, armar | ||
2 | Desmontar el cilindro de mando (19) de la palanca del eje de mando (3) | ||
3 | Desmontar el soporte (20) con válvulas electromagnéticas | Tuerca del soporte para válvulas electromagnéticas | |
4 | Desmontar la retención de marcha (1) | Conjunto: Asegurar la retención de marcha (1) con pegamento fijador de tornillos. | |
Tornillo del enclavamiento de mando a la caja del cambio | |||
Pegamento de seguridad para tornillos, Loctite 241 | |||
5 | Desmontar el interruptor de contacto (2) | Tornillo del interruptor de contacto para la reducción del régimen de revoluciones a la caja del cambio | |
6 | Desmontar la tubería de aceite (12) en la tapa de cierre (10) | Tornillo hueco de la tubería de aceite a la tapa de cierre | |
7 | Desenroscar los tornillos (9) de la rueda con dentado interior (8) | Tornillo de la rueda con dentado interior | |
8 | Desenroscar los tornillos exteriores de la tapa de cierre (10) | Tapa de cierre a la caja del cambio | |
9 | Retirar la tapa de cierre (10) | Conjunto: Renovar la junta. | |
10 | Desmontar el engranaje planetario del grupo de trabajo | ||
11 | Marcar la posición de montaje del eje de mando (3) respecto de la horquilla de mando (5) | ||
12 | Expulsar a golpes el pasador de fijación (22) y desmontar el eje de mando (3) | Conjunto: Observar la marca previamente aplicada. | |
13 | Desmontar la horquilla de mando (5) con las deslizaderas y la corona desplazable (6) | ||
| Comprobar | ||
14 | Comprobar si la corona desplazable (6) presenta huellas de desgaste | Si existe una irregularidad | |
| |||
Renovar la corona desplazable (6). | |||
15 | Comprobar si el retén radial (4) que hay en el orificio del eje de mando presenta huellas de desgaste y daños | Si existe una irregularidad | |
| |||
Desmontar el retén radial (4), untar el nuevo retén radial (4) con grasa de larga duración y montarlo con el mandril. | |||
Grasa de larga duración | |||
Mandril | |||
16 | Desmontar el anillo de seguridad, para asegurar el rodamiento de rodillos (11), del árbol de accionamiento (7) | ||
17 | Desmontar el árbol de accionamiento (7) | ||
18 | Desmontar el anillo de seguridad del rodamiento de rodillos (11) | ||
19 | Desmontar el rodamiento de rodillos (11) | ||
20 | Desmontar la rueda con dentado interior (8) | ||
21 | Retirar el rodamiento de rodillos (13) | ||
22 | Retirar el rodamiento de rodillos (18) | ||
23 | Desenroscar los tornillos (21) del anillo dentado (17) | Conjunto: Asegurar los tornillos (21) con pegamento fijador de tornillos.. | |
Pegamento de seguridad para tornillos, Loctite 241 | |||
24 | Retirar el anillo dentado (17) | ||
25 | Agrandar con taladradora el retacado en los tornillos (16) | Conjunto: Asegurar los tornillos (16) mediante retacado. | |
26 | Desenroscar los tornillos (16) de los ejes de satélite (14) | ||
27 | Desmontar los ejes de satélite (14) y los satélites (15) | Conjunto: Los taladros de los ejes de satélite (14) deben alinearse con los taladros de los portasatélites. | |
28 | Desmontar las arandelas de tope, las agujas de rodamiento y las arandelas de compensación de los ejes de satélite(14) | Conjunto: las agujas de rodamientos deben sustituirse siempre por juegos. Untar grasa de larga duración a las agujas de rodamientos. | |
Grasa de larga duración | |||
| Comprobar | ||
29 | Examinar las distintas piezas en cuanto a desgaste y daño | Si existe una irregularidad | |
| |||
Reemplazar las piezas desgastadas o dañadas. | |||
30 | El montaje se efectúa en orden inverso | ||
| Comprobar | ||
31 | Comprobar la posición de la palanca del cambio del grupo de trabajo | ||
Ajuste básico de la palanca del cambio del grupo de trabajo | |||
| Montar | ||
32 | Montar el grupo multiplicador con grupo de trabajo |
385 589 00 15 00
Mandril
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables
- ar2610g0090b Desmontar la caja de cambio de marchas adicional con el grupo de trabajo, volverla a montar
- ar2610g010101b Verificar el ajuste de la palanca del cambio