Desarmar el cambio

AR26.10-B-0005TKC

Desarmar el cambio

19.11.2018

cambio

715.372 en el modelo 958.4

con código GE3 (Mercedes PowerShift)

cambio

715.382 en el modelo 958.4

con código GE3 (Mercedes PowerShift)

cambio

715.388 en el modelo 958.4

con código GE3 (Mercedes PowerShift)

Representado en la caja de cambios 715.372 con código (GE3) Mercedes PowerShift

1

Freno del eje intermedio

12

Eje intermedio

23

Eje secundario (con unidad de cambio de marcha)

2

Tapa del rodamiento del eje primario

13

Tapa del rodamiento del eje intermedio (trasero)

24

Cono sincronizador con anillo sincronizador y resorte anular

3

Tapa del eje primario

14

Engranaje de marcha atrás

25

Buje de acoplamiento

4

Tapa del rodamiento del eje primario (delantero)

15

Grupo multiplicador

26

Eje primario

5

Horquilla del embrague

16

Extractor de impacto

27

Unidad de mando

6

Vástago de control del grupo desmultiplicador

17

Adaptador de rosca

28

Tornillo de la horquilla del grupo desmultiplicador

7

Carcasa delantera

18

Eje del engranaje de la marcha atrás

B3

Sensor de rotación del eje intermedio

8

Anillo de bloqueo

19

Perno de la horquilla de engrane de la R/1ª marcha y engrane de la 2ª y 3ª marcha

B47

Sensor de temperatura del aceite

9

Horquilla de acoplamiento del grupo desmultiplicador

20

Carcasa central

B62

Sensor del Split (SSP)

10

Patines deslizantes

21

Calzo

11

Tubo de aceite

22

Tapa del rodamiento del eje secundario (trasero)

7

Carcasa delantera

32

Dispositivo de extracción

12

Eje intermedio

20

Carcasa central

23

Eje secundario (con unidad de cambio de marcha)

29

Riel de mando

33

Dispositivo de retención



Desarmar

1

Remover la horquilla del embrague (5)

2

Desmontar las tuberías del aire comprimido en el módulo de marcha, en el módulo de selección y engrane, en el módulo del grupo multiplicador y de la toma de fuerza

Con sistema de conexión de aire comprimido "VOSS 230"

.

AR42.10-B-0900TA

3

Retirar los cables eléctricos en los conectores y soportes

4

Remover el grupo multiplicador (15)

.

AR26.31-B-3100TKB

5

Remover el sensor de rotación del eje primario

.

AR26.19-B-0026TKB

6

Remover el sensor de temperatura del aceite (B47)

7

Remover el sensor de rotación del eje intermedio (B3)

.

AR26.19-B-0018TA

8

Remover la unidad de Mando (27)

.

AR26.60-B-0001TH

9

Desmontar el vástago de mando del grupo desmultiplicador (6)

.

AR26.35-B-1000TA

10

Remover el eje del engranaje de la marcha atrás (18) con el adaptador de rosca (17) y el extractor de impacto (16)



.

WF58.50-B-2650-06A

 Extractor por percusión

*355589016300

11

Posicionar la caja de cambios en la vertical

 Colocar la caja de cambios en el caballete, si es necesario.

12

Remover el freno del eje intermedio (1)

.

AR26.50-B-6000TKB

13

Remover la tapa del eje primario (3)

.

AR26.30-B-1020TKB

14

Remover el anillo de seguridad (8) en el tubo de aceite (11)

15

Retirar los tornillos de unión de la carcasa delantera (7) con la carcasa central (20)

16

Remover la carcasa delantera (7) con el dispositivo extractor (32)

 No dañar las superficies de sellado.

 Bomba manual

*652589003321

 Tubo flexible hidráulico (completo)

*652589003323

 Cilindro hidráulico

*715589153400

 Adaptador

*715589123400

 Adaptador

*715589113400

 Dispositivo de desmontaje por tracción

*715589083300

 Dispositivo de retención

*715589053100

17

Remover las tapas de los rodamientos (2, 4) de la carcasa delantera (7)

 Usar un mandril adecuado.

18

Remover la horquilla de acoplamiento del grupo desmultiplicador (9) con los patines deslizantes (10)

19

Desmontar la tubería de aceite (11)

20

Desplazar de lado el engranaje de la marcha atrás (14) (flecha)

21

Remover el eje primario (26)

 Desplazar el eje intermedio (12) a un lado.

22

Remover el buje de acoplamiento (25)

23

Desmontar el cono sincronizador con el anillo sincronizador y el resorte helicoidal (24)

24

Montar el Dispositivo de bloqueo (33) en el orificio de aceite del eje secundario (23), el riel de mando (29) en el eje intermediario (12)

 Dispositivo de retención

*715589013100

25

Desmontar el perno de la horquilla de engrane (19)

 Garra de extracción por percusión

*715589063300

 Extractor por percusión

*355589016300

26

Elevar el eje secundario (23), y el intermediario (12) con el dispositivo de bloqueo (33)

27

Fijar el eje secundario (23), y el eje intermedio (12) con el dispositivo de bloqueo (33) en el dispositivo fijador por el engranaje solar

 dispositivo tensor

*315589023100

28

Retirar el eje intermedio (12) del dispositivo de bloqueo (33)

29

Remover las horquillas de engrane de la R/1ª; 2ª / 3ª marchas con los patines deslizantes y el riel de mando (29) del dispositivo de bloqueo (33)

30

Remover el dispositivo de bloqueo (33) del eje secundario (23)

31

Remover el engranaje de la marcha atrás (14)

32

Retirar las tapas de los rodamientos (13) y (22) de la carcasa central (20)

 Usar un mandril adecuado.

33

Desmontar el eje secundario (23)

.

AR26.50-B-0425TKC

34

Desmontar el eje primario (26)

.

AR26.50-B-4744TKB

35

Desmontar el eje intermedio (12)

.

AR26.50-B-4775TKC