Representado en el modelo 167 (excepto la ejecución 167.117/317) |
1 | Unidad de ventilador |
2 | Conducción de líquido refrigerante |
3 | Conducción de líquido refrigerante |
P20.40-A002-06
Representado en la ejecución 167.117/317 |
1 | Unidad de ventilador |
2 | Conducción de líquido refrigerante |
4 | Conducción de líquido refrigerante |
P20.40-A047-06
Peligro | Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC) | No tocar los componentes y cables conductores de tensión que estén dañados o defectuosos, ni los cables y conexiones eléctricas sin aislar.motor 654.9 en el modelo 167.117/317 | |
Advertencia | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes. | Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras. | |
Advertencia | Peligro de lesiones por arranque repentino del ventilador | No tocar la zona de giro o de peligro del ventilador. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. | |
Precaución | Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo | Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección. | |
Indicación técnica | Indicaciones generales para vehículos con red de a bordo de alto voltaje y/o batería de iones de litio y/o sistema de propulsión a gas además del equipo de protección personal | motor 654.9 en el modelo 167.117/317 | |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
| Desmontar, montar | ||
1 | Desconectar el encendido y guardar la llave emisora fuera del alcance del emisor (como mínimo, 2 m). | ||
2 | Desmontar la cubierta superior del motor. |
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motor 656 en el modelo 167 | |||
3 | Desmontar el canal de aire de admisión del motor delante del filtro de aire. | ||
4 | Desprender el radiador de aceite del cambio automático de la unidad de ventilador (1). |
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5.1 | Desprender la conducción de líquido refrigerante (3) de la unidad de ventilador (1). | motor 654.9 en el modelo 167 (excepto 167.117/317) | |
5.2 | Desprender la conducción de líquido refrigerante (4) de la unidad de ventilador (1). | motor 654.9 en el modelo 167.117/317 | |
6 | Desprender la conducción de líquido refrigerante (2) de la unidad de ventilador (1). | ||
7 | Desbloquear y separar la conexión eléctrica por enchufe de la unidad de ventilador(1). | ||
8.1 | Desprender la unidad de ventilador (1) de los apoyos del radiador y sacarla hacia arriba. | motor 654.9, 656 en el modelo 167 (excepto 167.117/317) | |
8.2 | Desprender la unidad de ventilador (1) de los apoyos del radiador y, a continuación, sacar la unidad de ventilador (1) de los apoyos del radiador en la parte inferior y desmontarla hacia arriba. | motor 654.9 en el modelo 167.117/317 | |
9 | El montaje se efectúa por orden inverso. |
Documentos referenciados
- ah0000z030001a Indicaciones generales para vehículos con red de a bordo de alto voltaje y/o batería de iones de litio y/o sistema de propulsión a gas además del equipo de protección personal
- ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
- ar0110p2405oid Desmontar y montar la cubierta del motor
- ar0110p2405olm Desmontar y montar la cubierta del motor
- ar2755p1000oid Desmontar, montar el refrigerador de aceite del cambio automático
- as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
- as0000z001701a Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo
- as0000z003501a Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC)
- as2040z000101a Peligro de lesiones por arranque repentino del ventilador