AR20.00-A-1030LA | Desengrasar y descalcificar el sistema de refrigeración | 14.12.10 |
MOTOR 904.925 en el MODELO 8AB390.053 /054
MOTOR 904.965 en el MODELO 8 AB390.053 /054
Desengrasar | |||
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
¡Peligro! | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante | Abrir el sistema de refrigeración sólo si la temperatura del líquido refrigerante no alcanza los 90 °C. Desenroscar la tapa lentamente y dejar salir la sobrepresión. No llenar recipientes para beber con líquido refrigerante. Ponerse guantes, ropa y gafas protectoras. | |
| Indicaciones sobre líquidos refrigerantes | ||
1 | Vaciar por completo el líquido refrigerante | ||
| Renovar el líquido refrigerante | ||
2 | Llenar el sistema de refrigeración con una solución al 5% de un detergente ligeramente alcalino y agua límpida | Relación de mezcla: 50 g de detergente por 1 l de agua. | |
3 | Arrancar el motor, dejar que se caliente a un número de revoluciones mediano hasta obtener una temperatura del líquido refrigerante de aprox. 80 °C y mantener esta temperatura durante unos 5 min. | Si se requiere, se podrá cubrir el radiador. | |
4 | Parar el motor y dejar que se enfríe a unos 50 °C de temperatura del líquido refrigerante | ||
5 | Vaciar completamente la solución de detergente del sistema de refrigeración | Desechar ecológicamente la solución de detergente. | |
6 | Enjuagar el sistema de refrigeración 2 veces con agua limpia y, cada vez que se llene para enjuagarlo, | Después de cada enjuague, vaciar completamente el agua y desecharla ecológicamente. | |
Descalcificar | |||
7 | Llenar el sistema de refrigeración con una solución al 10% de agua y ácido cítrico, tartárico u oxálico | Antes de descalcificar el sistema de refrigeración, habrá que desengrasarlo por norma aunque no acuse ningún aceitado excesivo visible. Por razones técnicas relativas al desecho de aguas residuales no se debe utilizar ácido crómico o productos que contengan cromo. Se debe usar preferentemente ácido cítrico. | |
Proporción de mezcla: 100 g de ácido cítrico por 1 l de agua. En el comercio se pueden adquirir productos químicos para elaborar soluciones. Para la descalcificación y desoxidación también se pueden emplear productos comerciales que se compongan de los citados ácidos. | |||
8 | Arrancar el motor, dejarlo calentarse a un régimen intermedio hasta aprox. 80 °C y mantenerlo unos 10 minutos a esta temperatura | Si se requiere, se podrá cubrir el radiador. | |
9 | Parar el motor y dejar que se enfríe a unos 50 °C | ||
10 | Vaciar completamente la solución de detergente | Desechar ecológicamente la solución de detergente. | |
11 | Enjuagar el sistema de refrigeración, como mínimo, 3 veces con agua límpida y, cada vez que se llene para enjuagarlo, hacer funcionar el motor unos 5 minutos | Después de cada enjuague, vaciar completamente el agua y desecharla ecológicamente. | |
12 | Llenar con líquido refrigerante | ||
| Renovar el líquido refrigerante |
Productos para la reparación
Número | Denominación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1009-04A | Detergente para el motor y el sistema de refrigeración | - |
Documentos referenciados
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- ap2000a2080la Renovar el líquido refrigerante
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as2000z000101a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por quemaduras al salpicar líquido refrigerante caliente. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido refrigerante