Desmontar y montar las bujías de incandescencia

AR15.20-D-4111SD

Desmontar y montar las bujías de incandescencia

25.2.11

 

Desmontaje, montaje

1

Desmontar la cubierta de la tapa de culata

AR01.20-D-5015SD

2

Separar las uniones por enchufe eléctricas (1) de las bujías de incandescencia, cilindros 1 a 4 (R9/1, R9/2, R9/3, R9/4)

Tenazas

*611589003700

¡Peligro!

Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha.

Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario.
Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida.
No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

3

Desenroscar las bujías de incandescencia 1 al 4 (R9/1, R9/2, R9/3, R9/4)

 Si el par de aflojamiento es superior a 25 Nm (valor orientativo), poner el motor a temperatura de servicio, ya que en otro caso, las bujías de los cilindros 1 al 4 (R9/1, R9/2, R9/3, R9/4) pueden romperse.

Boca postiza de llave tubular

*001589780900



*BA15.20-N-1001-01C

4

Limpiar la cavidad de bujía de incandescencia

Cepillo cilíndrico de perlón, 6 mm Ø

Cepillo cilíndrico de perlón, 10 mm Ø

5

El montaje se efectúa en orden inverso.

Número

Denominación

Motor
646
en el modelo 906

BA15.20-N-1001-01C

Bujía de incandescencia a la culata

Nm

19