Taladrar las bujías de incandescencia rotas · ar1520b4112a · Mercedes-Benz WIS

AR15.20-B-4112A

Taladrar las bujías de incandescencia rotas

22.02.16

Motor de combustión interna 612 con Vehículo 979.013, 979.016

B15.20-0002-07

1 Alicate de presión

2 Conexión eléctrica

3 Resistencia de la bujía de precalentamiento

A Situación de ruptura total de la resistencia de la bujía

B Situación de ruptura parcial de la resistencia de la bujía

	Trabajos que serán ejecutados en los casos de agarrotamiento de la bujía de precalentamiento o cuando el hexágono esté roto o redondeado.
1	Desmontar la bujía de precalentamiento.		AR15.20-B-4111B
2	Fijar firmemente el alicate de presión (1) en la conexión eléctrica (2) da bujía de precalentamiento.
3	Girar el alicate de presión (1) hacia la izquierda y hacia la derecha, hasta ocurrir la ruptura de la resistencia (3) de la bujía de precalentamiento.
4.1	Perforar la resistencia de la bujía de precalentamiento.	 Solamente cuando la resistencia sea parcialmente retirada (situación B).	AR15.20-B-4111B
		 Kit (juego) de reparación.	*611589009900
5	Perforar la bujía de precalentamiento.		AR15.20-B-4112-01A
		 Bujía de precalentamiento en la culata.	*BA15.20-B-1001-01A
		 Inserto roscado en la culata.	*BA15.20-B-1002-01A
		 Extractor de impacto.	*602589003300
		 Tapón del alojamiento de la bujía.	*611589009100
		 Kit (juego) de reparación.	*611589009900
		Bloqueador químico (Loctite 262)	*BR00.45-B-1014-01A
6	Montar la bujía de precalentamiento.		AR15.20-B-4111B

Sistema de precalentamiento

Número	Denominação		Motor 612.983


BA15.20-B-1001-01A	Bujía de pre-calentamiento a la culata	Nm	20
BA15.20-B-1002-01A	Inserto roscado, para bujía de pre-calentamiento, a la culata	Nm	15

602 589 00 33 00

Extractor de impacto

611 589 00 91 00

Tapón para el alojamiento de la bujía de precalentamiento en la culata

611 589 00 99 00

Kit (juego) de reparación

Produtos para reparos

Número	Denominação	Número de pedido
BR00.45-B-1014-01A	Obturador	Loctite 262