ar1440s201402e

Vaciar y llenar el depósito de AdBlue

Tipo ar · tema 14.40 · versión 0201 · 2019-07-02

Válido para: modelo 447 con motor 622 modelo 447 con motor 651 excepto código MF4 (Nivel de emisiones Euro 4 N1 clase III/N2)'

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 14 Colector de escape, freno motor, instalación depuradora de gases de escape › 14.40 Retrotratamiento de los gases de escapes, AdBlue — Serie 447 · Serie 622 · Serie 651

EinPAS 15 Motor › 15.40 Sistema de escape/tratamiento posterior de los gases de escape › 15.40.53 Depósito/dispositivo de llenado — Serie 447 · Serie 622 · Serie 651

AR14.40-S-2014-02E

Vaciar y llenar el depósito de AdBlue

Advertencia

Peligro de quemaduras y escaldadura al trabajar en tuberías de AdBlue y en los componentes unidos a ellas. Peligro de lesiones en la piel y los ojos al trabajar con AdBlue. Peligro de intoxicación por ingestión de AdBlue

Llenar AdBlue solo en recipientes adecuados. Iniciar los trabajos en el sistema de tratamiento posterior de los gases de escape sólo tras haber reducido la presión.

AS14.40-Z-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños

AH00.00-P-5000-01A

Indicaciones referentes a la aplicación, a las propiedades y a la manipulación de AdBlue

AH14.40-N-0001-01A

000 588 01 71 00 Bomba de aspiración

WS14.00-P-0013B

modelo

447 con motor 622

modelo

447 con motor 651

excepto código MF4 (Nivel de emisiones Euro 4 N1 clase III/N2)

Indicaciones sobre modificaciones

09.08.2018

Se ha añadido referencia a datos básicos.

Paso de trabajo 5

Cantidad de llenado postratamiento de gases de escape

Número

Denominación

Motor 622, 651 en el modelo 447 excepto código KP4

Motor 622, 651 en el modelo 447 con código KP4

BF49.20-N-1001-01E

Cantidad de llenado depósito de AdBlue®

Liter

11,5

25

*Hoja

BB00.40-P-0352-01A

BB00.40-P-0352-01A

Vaciado

1

Cubrir con una lámina y papel absorbente la zona de trabajo alrededor de la boca de llenado de AdBlue®.

2

Desmontar la tapa de cierre de la boca de llenado de AdBlue®.

No deben penetrar impurezas en el sistema de tratamiento posterior de los gases de escape.
De lo contrario pueden generarse daños o un funcionamiento anómalo.

3

Alargar el lado de aspiración de la bomba de aspiración por medio de un tubo flexible del juego de reequipamiento.

4

Aspirar el AdBlue® a través de la boca de llenado de AdBlue®.

Llenado

5

Llenar el nuevo AdBlue®  hasta el borde inferior interior de la rosca en la boca de llenado de AdBlue®.

6

Retirar la lámina y el papel.

Evitar que penetre papel en la boca de llenado de AdBlue® o en el depósito de AdBlue®.
De lo contrario se puede dañar el sistema AdBlue®.

7

Montar la tapa de cierre en la boca de llenado de AdBlue®.

Documentos referenciados