ar1440d2040ad

Desmontar y montar el filtro de aspiración del módulo de la bomba

Tipo ar · tema 14.40 · versión 0100 · 2012-05-22

Válido para: MOTOR 900.9 en el MODELO 668, 670 con el CÓDIGO (MS2) BlueTec 5 (Euro 5)'

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 14 Colector de escape, freno motor, instalación depuradora de gases de escape › 14.40 Retrotratamiento de los gases de escapes, AdBlue — Serie 668 · Serie 670 · Serie 900 (modelos 9**)

EinPAS 15 Motor › 15.40 Sistema de escape/tratamiento posterior de los gases de escape › 15.40.51 Bomba/dosificador/tobera — Serie 668 · Serie 670 · Serie 900 (modelos 9**)

AR14.40-D-2040AD

Desmontar y montar el filtro de aspiración del módulo de la bomba

4.5.12

MOTOR 900.9 en el MODELO 668, 670 con el CÓDIGO (MS2) BlueTec 5 (Euro 5)

Desmontar y montar el filtro de aspiración del módulo de la bomba

W14.40-1427-09

1 Tapa de la caja

2 Embrague

3 Tubería de AdBlue

4 Paquete de tuberías flexibles

9 Filtro de aspiración

10 Pieza de cierre

11 Racor de entrada del AdBlue

12 Racor de alojamiento del tamiz

5 Llave de boca

6 Llave de boca

7 Módulo de bomba

8 Tornillo para chapa (M440)

Desmontaje, montaje

¡Peligro!

Peligro de quemaduras y escaldadura al trabajar en tuberías de AdBlue y en los componentes unidos a ellas.Peligro de lesiones en la piel y los ojos al trabajar con AdBlue. Peligro de intoxicación por ingestión de AdBlue

Llenar AdBlue solo en recipientes adecuados. Iniciar los trabajos en el sistema de tratamiento posterior de los gases de escape sólo tras haber reducido la presión.

AS14.40-Z-0001-01A

Indicaciones referentes a la aplicación, a las propiedades y a la manipulación de AdBlue

AH14.40-N-0001-01A

1

Desconectar el encendido

2

Separar el acoplamiento (2) en la tapa de la caja (1) del módulo de bomba (7)

Proteger el acoplamiento (2) y la conexión eléctrica en la tapa de la caja (1) del módulo de bomba (7) contra el AdBlue que pueda salir con una lámina de plástico o algo similar.

El acoplamiento (2) y la conexión eléctrica no deben tener contacto con el AdBlue.

En otro caso, se pueden producir daños en el juego de cables eléctricos y en el módulo del bastidor SCR.

3

Comprobar el juego de cables eléctricos en cuanto a corrosión

AR14.40-D-2033AD

4

Desmontar la tubería de AdBlue (3) en el racor de entrada del AdBlue (11) y obturarla con la pieza de cierre (10)

La pieza de cierre (10) se tiene que tener preparada, ya que al retirar la tubería de AdBlue (3), sale inmediatamente AdBlue.

Montaje: renovar los anillos toroidales.

Pieza de cierre para el conducto de admisión de AdBlue

WF58.50-W-1440-05A

5

Desmontar la tapa de la caja (1)

Sólo en vehículos con módulo de bomba (7), en los que el hexágono para retener el racor de alojamiento del tamiz (12) no está fuera, sino detrás de la tapa de la caja (1).

*BA14.40-N-1003-02E

6

Desmontar el racor de entrada del AdBlue (11) en el racor de alojamiento del tamiz (12)

Para desmontar el racor de entrada de AdBlue (11), retener por el racor de alojamiento del tamiz (12) con una llave de boca (6).

*BA14.40-N-1002-02E

7

Desmontar el filtro de aspiración (9) del racor de alojamiento del tamiz (12)

El filtro de aspiración (9) se puede sacar con un tornillo para chapa (8).

Montaje: introducir el filtro de aspiración (9) con cuidado en el racor de alojamiento del tamiz (12), hasta que el collar del filtro de aspiración (9) tope de forma perceptible.

8

El montaje se efectúa en orden inverso.

Tratamiento posterior de los gases de escape, Blue Tec

Número

Denominación

Motor
900.9
en el modelo
668, 670

BA14.40-N-1002-02E

Taza del filtro al módulo de la bomba

Nm

32

BA14.40-N-1003-02E

Tapa de la caja del acumulador de presión al módulo de bomba

Nm

8

Documentos referenciados