AR14.40-B-2050B | Desmontar y montar el tamiz en la entrada de aire comprimido del dosificador delsistema de tratamiento posterior de los gases de escape | 22.02.16 |
Motor de combustión interna 457.90 con Vehículo 382.15, 634.0 con CÓDIGO MS5 (BlueTec 5)
W14.40-1518-08
1 Unidad dosificadora
2 Tubería de aire comprimido
3 Tamiz
4 Destornillador (de punta plana).
5 Entrada de aire comprimido
| Desmontar y Montar | ||
¡Peligro! | Riesgo de lesiones por aprisionamiento aplastamiento al bascular la cabina | Durante el basculamiento de la cabina hacia delante y hacia atrás, no entrar en el área de inclinación y tomar las medidas preventivas para impedir la entrada de personas no autorizadas. Siempre se debe inclinar la cabina hasta su posición final y bloquearla con el dispositivo de seguridad. | |
| Indicaciones sobre el basculamiento de la cabina | ||
1 | Bascular la cabina. | ||
2 | Retirar el conducto de entrada de aire comprimido (2) en la unidad dosificadora (1). | Esperar hasta que la presión sea liberada antes de iniciar cualquier trabajo en el sistema de tratamiento de los gases de escape. | |
Tapar el orificio con un tapón obturador adecuado. | |||
Montar: Antes de efectuar el montaje, inspeccionar la conexión del conducto de aire comprimido (2) sobre suciedad, contaminante y daños. | |||
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3 | Retirar el tamiz (3) utilizando un destornillador (4) | ||
4 | Efectuar el montaje en el orden inverso de operaciones. | ||
¡Peligro! | Peligro de accidentes causados por el movimiento espontáneo del vehículo cuando el motor sea accionado. Peligro de lesiones por aprisionamiento y quemaduras por el contacto durante el procedimiento de arranque o con el motor en funcionamiento | Asegurar el vehículo contra el movimiento involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y bien ceñida al cuerpo. No tocar en piezas calientes y en movimiento. | |
5 | Accionar el arranque en el motor. | ||
6 | Comprobar la estanqueidad de la unidad dosificadora (1) con el motor en funcionamiento. |
Tratamiento posterior de los gases de escape
Documentos referenciados
- ah6080b000301a Indicaciones sobre la inclinación de la cabina
- as0000b000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as6080b000101a Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina