ar1440b2040b

Desmontar y montar el filtro de aspiración del módulo de la bomba

Tipo ar · tema 14.40 · versión 0200 · 2016-02-22

Válido para: Motor de combustión interna 457.9 con Vehículo 382.15# #D, 634.0## #D con CÓDIGO MS5 (BlueTec 5)'

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 14 Colector de escape, freno motor, instalación depuradora de gases de escape › 14.40 Retrotratamiento de los gases de escapes, AdBlue — Serie 382 (modelos 15*) · Serie 634 (modelos 0**)

EinPAS 15 Motor › 15.40 Sistema de escape/tratamiento posterior de los gases de escape › 15.40.51 Bomba/dosificador/tobera — Serie 382 (modelos 15*) · Serie 634 (modelos 0**)

También válido para motores/cajas de cambios: 457 9**

AR14.40-B-2040B

Desmontar y montar el filtro de aspiración del módulo de la bomba

22.02.16

Motor de combustión interna 457.9 con Vehículo 382.15# #D, 634.0## #D con CÓDIGO MS5 (BlueTec 5)

Desmontar y montar el filtro de aspiración del módulo de la bomba

W14.40-1427-09

1 Tapa de la carcasa

2 Conexión eléctrica (enchufe)

3 Tubería del AdBlue

4 Mazo de tuberías flexibles (mangueras)

5 Llave de boca

6 Llave de boca

7 Módulo de la bomba

8 Tornillo (M4 x 40)

9 Filtro de aspiración

10 Tapón obturador

11 Boca de entrada del AdBlue

12 Tamiz del filtro en la boca de entrada

Desmontar y montar

¡Peligro!

Riesgo de quemadura y escaldamiento en los trabajos en tuberías de AdBlue y en los componentes conectados a ellas. Riesgo de lesiones en la piel y en los ojos por el contacto con el AdBlue. Riesgo de envenenamiento por ingerir el AdBlue

Embasar el AdBlue solamente en recipientes apropiados. Solamente iniciar los trabajos en el sistema de tratamiento posterior de los gases de escape después de haber aliviado la presión.

AS14.40-B-0001-01A

Informaciones para las aplicaciones, propiedades del material y manipulación del AdBlue.

AH14.40-B-0001-01A

1

Desconectar la ignición.

2

Soltar el conector eléctrico (2) en el módulo de las bombas (7).

Proteger el conector eléctrico (2) y la conexión eléctrica en el módulo de la bomba (7), con una película plástica o algo semejante para evitar el escurrimiento del AdBlue.

El conector eléctrico (2) y la conexión eléctrica no debe entrar en contacto con el AdBlue, si esto ocurre podrá haber daños en el mazo de cables eléctrico y el módulo de mando SCR.

3

Comprobar el estado del mazo de cables eléctrico y si presenta corrosión.

4

Desmontar el conductor de AdBlue (3) en la boca de entrada del AdBlue (11), y taparlo con un tapón obturador apropiado (10)

El tapón obturador (10) debe estar listo, porqué inmediatamente después de retirar la tubería del AdBlue (3) escurrirá el AdBlue.

Tapón de cierre obturador de la tubería de aspiración del AdBlue.

Montar: Sustituir el anillo obturador (O-ring).

WF58.50-B-1440-05A

5

Retirar la tapa de la carcasa (1)

Válido solamente en los vehículos con módulo de la bomba (7), en los cuales el hexágono del alojamiento del tamiz del filtro en la boca de entrada (12) no está en el exterior y sí detrás de la carcasa.

*BA14.40-B-1047-02C

6

Desmontar la boca de entrada del AdBlue (11) en el tamiz del filtro de la boca (12)

Para desmontar la boca de entrada del AdBlue (11), sujetar con una llave fija (6) por el tamiz del filtro de la boca (12).

*BA14.40-B-1045-02C

7

Desmontar el filtro de aspiración (9) del tamiz del filtro de la boca (12)

El filtro de aspiración (9) puede ser extraído con el tornillo de fijación (8).

Montar: Inserir, cuidadosamente, el filtro de aspiración (9) en el tamiz del filtro del bocal (12), hasta que el collar del filtro de aspiración (9) esté apoyado.

8

Efectuar el montaje en el orden inverso

Tratamiento posterior de los gases de escape

Número

Denominação

Motores 457.9 con Código MS5

BA14.40-B-1045-02C

Boca de entrada del AdBlue en el tamiz localizado en el borde del tubo de admisión

Nm

15

BA14.40-B-1047-02C

Tapa de la carcasa del módulo de la bomba

Nm

8

Documentos referenciados