Desmontar y montar el sensor de presión diferencial de la realimentación de gases de escape (AGR) · ar1420g2000n · Mercedes-Benz WIS

AR14.20-G-2000N

Desmontar y montar el sensor de presión diferencial de la realimentación de gases de escape (AGR)

10.10.2018

motor

470.9, 471.9 en el modelo 800.110/112

Indicaciones sobre modificaciones

08.10.2018

Se ha revisado por completo el proceso de trabajo.

Desmontar y montar el sensor de presión diferencial de la realimentación de
gases de escape (AGR)

Reproducido en el motor 471.9

1	Tubería de realimentación de gases de escape
2	Cable eléctrico
3	Tornillo
4	Juntas anulares
B621	Sensor de presión diferencial realimentación de gases de escape (AGR)

W14.20-1018-12

 Advertencia	Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.	Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.	AS00.00-Z-0005-01A
 Advertencia	Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.	Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras.	AS00.00-Z-0002-01A
Indicación técnica	Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática		AH54.00-P-0001-01A
Indicación técnica	Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables		AH00.00-N-0001-01A
Indicación técnica	Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños		AH00.00-N-5000-01H
 	Desmontar, montar
1	Desconectar el encendido.
2	Poner al descubierto el cable eléctrico (2) y separarlo por el sensor de presión diferencial de la recirculación de gases de escape (AGR) (B621).
3	Desenroscar los tornillos (3).	 Tornillo del sensor de presión diferencial de la realimentación de gases de escape (AGR) a la tubería de realimentación de gases de escape	*BA14.20-N-1018-01I
4	Desmontar el sensor de presión diferencial de la recirculación de gases de escape (AGR) (B621).	 Montaje: Examinar las juntas anulares (4) en cuanto a daños; renovar en caso necesario el sensor de presión diferencial de la realimentación de gases de escape (AGR) (B621).
5	Limpiar las superficies de estanqueidad en la tubería de recirculación de gases de escape (1) y en el sensor de presión diferencial de la recirculación de gases de escape (AGR) (B621).
6	El montaje se efectúa en orden inverso
7	Calibrar el sensor de presión diferencial de la recirculación de gases de escape (AGR) (B621) con el aparato de diagnóstico.	 Véase la información del carrocero.
8	Arrancar el motor y efectuar una prueba de funcionamiento del motor.	 Hacer funcionar el motor a un número de revoluciones elevado. Véase la información del carrocero.
9	Parar el motor.

 Realimentación de gases de escape

Número	Denominación			motor 470.9	motor 471.9
BA14.20-N-1018-01I	Tornillo del sensor de presión diferencial de la realimentación de gases de escape (AGR) a la tubería de realimentación de gases de escape	M6	Nm	15	15
		M8	Nm	20	20

Documentos referenciados

ah0000n000101a Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables
ah0000n500001h Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños
ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.