ar1330g0004dd

Comprobar el caudal de alimentación del compresor

Tipo ar · tema 13.30 · versión 0100 · 2019-10-31

Válido para: motor 900.91/92 en el modelo 000.001 motor 902.91/93 en el modelo 000.001 motor 904.94/95/96/97 en el modelo 000.001 motor 906.90/93/94/95/96/98/99 en el modelo 000.001 motor 924.91/93/94 en el modelo 000.001 motor 925.9 en el modelo 000.001 motor 926.91/92/93/95/97/98 en el modelo 000.001

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 13 Compresor de aire, accionamiento por correas › 13.30 Compresor (sistema de aire comprimido) — Serie 000 (modelos 001) · Serie 900 (modelos 91*, 92*) · Serie 902 (modelos 91*, 93*) · Serie 904 (modelos 94*, 95*, 96*, 97*) · Serie 906 (modelos 90*, 93*, 94*, 95*, 96*, 98*, 99*)

EinPAS 21 Frenos/sistema de depresión/sistema de aire comprimido › 21.35 Sistema de aire comprimido › 21.35.35 Compresor — Serie 000 (modelos 001) · Serie 900 (modelos 91*, 92*) · Serie 902 (modelos 91*, 93*) · Serie 904 (modelos 94*, 95*, 96*, 97*) · Serie 906 (modelos 90*, 93*, 94*, 95*, 96*, 98*, 99*)

También válido para motores/cajas de cambios: 924 91*, 924 93*, 924 94*, 925 9**, 926 91*, 926 92*, 926 93*, 926 95*, 926 97*, 926 98*

AR13.30-G-0004DD

Comprobar el caudal de alimentación del compresor

15.10.2019

motor

900.91/92 en el modelo 000.001

motor

902.91/93 en el modelo 000.001

motor

904.94/95/96/97 en el modelo 000.001

motor

906.90/93/94/95/96/98/99 en el modelo 000.001

motor

924.91/93/94 en el modelo 000.001

motor

925.9 en el modelo 000.001

motor

926.91/92/93/95/97/98 en el modelo 000.001

Comprobar el caudal de alimentación del compresor

W13.30-1183-09

1

Compresor

3

Depósito de comprobación de aire comprimido

8

Tubo flexible de medición

2

Racor (empalme de servicio)

5

Válvula de seguridad

9

Maletín

2.1

Tubería de aire comprimido

6

Empalme (para tubo flexible de medición)

10

Manómetro

2.2

Tubo flexible de comprobación de aire comprimido

7

Llave de paso

Comprobar el caudal de alimentación del compresor

0.1

Tubería de aspiración de aire

1

Compresor

2

Racor (empalme de servicio)

2.1

Tubería de aire comprimido

W13.30-1182-11

Peligro

Peligro de explosión debido a la salida de gases inflamables o por sobrecalentamiento de los depósitos de gas. Peligro de lesión por quemaduras en la piel y los ojos. Peligro de congelación de partes del cuerpo por salida de gas y por el contacto con componentes que conduzcan gas al vaciar depósitos de gas comprimido. Peligro de intoxicación o de asfixia debido a la inhalación de gases.

Eliminar las fuentes de ignición.
Usar ropa protectora, guantes de seguridad y gafas protectoras.
Cerciorarse de que haya suficiente ventilación.
Para trabajos en el vehículo a temperaturas ambiente superiores a 60 °C se deben desmontar todos los depósitos de gas.

AS00.00-Z-0018-01A

Advertencia

Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.

Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras.

AS00.00-Z-0002-01A

Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños

AH00.00-N-5000-01H

Indicación para el cálculo del par de apriete al utilizar herramientas de inserción y de extracción con diferentes longitudes efectivas

AH00.00-P-0015-01CW

Indicaciones referentes a las normas de seguridad laboral para vehículos con motores propulsados por gas natural

AH00.10-N-1000-04A

Desmontar

1

Arrancar el motor y hacerlo llegar a temperatura de servicio.

Véase la información del carrocero.

2

Parar el motor.

3

Soltar el soporte de la tubería de aire comprimido (2.1) en el cárter de distribución.

4

Desmontar la tubería de aspiración de aire (0.1) del compresor (1).

5

Desmontar la tubería de control en el compresor (1).

Solo si se ha montado un compresor (1) con tubería de control.

Así se garantiza de que el compresor (1) se encuentre igualmente en fase de alimentación cuando la potencia del compresor (1) esté limitada por otro defecto, por ejemplo, en el regulador de presión.

6

Desmontar la tubería de aire comprimido (2.1) del racor (2).

7

Comprobar el depósito de comprobación de aire comprimido (3) respecto a su estado correcto.

000 588 00 21 00 Comprobador de estanqueidad

WS13.00-P-0016B

Evacuar el agua condensada de pudiera haber en el depósito de comprobación de aire comprimido (3).
Comprobar la válvula de seguridad (5) del depósito de comprobación de aire comprimido (3) y todos los empalmes con un spray detector de fugas convencional.

8

Montar el depósito de comprobación de aire comprimido (3) junto con el tubo flexible de comprobación de aire comprimido (2.2) en el racor (2).

9

Montar el maletín de comprobación (9) junto con el tubo flexible de medición (8) en el depósito de comprobación de aire comprimido (3).

maletín de comprobación

*360589002100

Comprobar

10

Realizar una comprobación del tiempo de llenado.

Para realizar la comprobación del tiempo de llenado es preciso arrancar el motor y el análisis de tiempo simultáneamente.
Con el motor en marcha al ralentí, observar el aumento de presión en el depósito de comprobación de aire comprimido (3). Al alcanzar la presión prevista, parar la toma de tiempo y el motor.
Véase la información del carrocero.

Comprobación de tiempo de llenado (con depósito de comprobación de aire comprimido y maletín de comprobación)

*BE13.30-N-1001-01O

Si se sobrepasa el tiempo máximo de llenado:

Renovar la culata del compresor (1).


AR13.30-G-6011DD

11

Efectuar el análisis de caída de presión.

Se mide la caída de presión a través de las juntas en el compresor (1) durante un periodo determinado.

Medición de la caída de presión

*BE13.30-N-1002-01O

Si la caída de presión es demasiado alta:

Renovar la culata del compresor (1).


AR13.30-G-6011DD

12

Dejar sin presión el depósito de comprobación del depósito de aire comprimido (3) mediante la llave de paso (7).

13

Desmontar el maletín de comprobación (9) junto con el tubo flexible de medición (8) del depósito de comprobación de aire comprimido (3).

14

Desmontar el depósito de comprobación de aire comprimido (3) junto con el tubo flexible de comprobación de aire comprimido (2.2) en el racor (2).

15

Comprobar la tubería de aire comprimido (2.1) en cuanto a coquización.

Si se detecta coquización:

Comprobar adicionalmente las tuberías de aire comprimido entre el compresor (1), el secador de aire comprimido y la válvula de protección de cuatro circuitos o bien la unidad electrónica de tratamiento de aire comprimido (EAPU); dado el caso, renovar las piezas coquizadas.

Montar

16

Montar la tubería de aspiración de aire (0.1) en el compresor (1).

17

Montar la tubería de aire comprimido (2.1) en el racor (2).

Tuerca de racor de la tubería de aire comprimido en el racor

*BA13.30-N-1010-01H

18

Montar el soporte de la tubería de aire comprimido (2.1) en el cárter de distribución.

19

Montar la tubería de control en el compresor (1).

Solo si se ha montado un compresor (1) con tubería de control.

20

Arrancar el motor y dejarlo funcionar al número de revoluciones de ralentí.

Véase la información del carrocero.

21

Comprobar la estanqueidad de los lugares de corte en el compresor (1).

Efectuar un control visual.

22

Parar el motor.

23

Imprimir y rellenar completamente el cuestionario.

Solo cuando se ha renovado el compresor (1) y se solicita la correspondiente asunción de los gastos en el marco de la garantía comercial o de una prestación de cortesía.

Cuestionario para la comprobación del caudal de alimentación y de la expulsión de aceite del compresor, formulario

OF13.30-W-1000-01A

Para realizar una solicitud de garantía o prestación de cortesía, enviar el cuestionario completamente relleno junto con el compresor (1) desmontado.

Valores de comprobación de compresor de aire comprimido

Número

Denominación

motor 900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 924.9, 925.9, 926.9 en el modelo 000.001

BE13.30-N-1001-01O

Comprobación de tiempo de llenado (con depósito de comprobación de aire comprimido y maletín de comprobación)

Volumen de depósito de comprobación de aire comprimido

Liter

40

Tiempo de llenado admisible

s

150

Presión nominal

bar

12

Régimen de motor

1/min

550

Valores de comprobación de compresor de aire comprimido

Número

Denominación

motor 900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 924.9, 925.9, 926.9 en el modelo 000.001

BE13.30-N-1002-01O

Medición de la caída de presión

Caída de presión admisible

bar

1

Duración de la comprobación

min

4

Compresor (sistema de aire comprimido)

Número

Denominación

Motor 900.9, 902.9, 904.9, 906.9

motor 924.9, 925.9, 926.9 en el modelo 000.001

BA13.30-N-1010-01H

Tuerca de racor de la tubería de aire comprimido en el racor

M22x1,5

Nm

65

65

M26x1,5

Nm

75

75

Comprobar el caudal de alimentación del compresor

360 589 00 21 00

maletín de comprobación

Documentos referenciados