Desmontar y montar el dispositivo tensor de correas de nervios trapezoidales · ar1325d3200we · Mercedes-Benz WIS

AR13.25-D-3200WE

Desmontar y montar el dispositivo tensor de correas de nervios trapezoidales

23.5.11

MOTOR 651 en el MODELO 900

MOTOR 651.955 /956 /957 en el MODELO 906

D13.25-1105-05

1 Dispositivo tensor

2 Rodillo tensor

3 Tornillo

 	Desmontaje y montaje
1	Desmontar la cubierta del motor		AR01.10-D-2405WE
2	Destensar la correa de nervios trapezoidales y retirarla del rodillo tensor (2) del dispositivo tensor (1)	 Montaje: comprobar la correa de nervios trapezoidales en cuanto a desgaste y daños. Véase: 	AR13.22-D-3902-05WE
		Comprobar si la correa de nervios trapezoidales está desgastada o dañada	AR13.22-S-1351S
3	Desenroscar los tornillos (3) y retirar el dispositivo tensor (1)		*BA13.25-N-1011-01P
4	El montaje se efectúa en orden inverso.
¡Peligro!	Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha.	Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.	AS00.00-Z-0005-01A
5	Realizar una marcha de prueba de motor y comprobar el funcionamiento correcto de la correa de nervios trapezoidales

 Dispositivo tensor de la correa

Número	Denominación			Motor 651 en el modelo 900


BA13.25-N-1011-01P	Tornillo del dispositivo tensor de la correa trapezoidal nervada al portagrupos	M8	Nm	20
		M10	Nm	45

 Dispositivo tensor de la correa

Número	Denominación			Motor 651 en el modelo 906


BA13.25-N-1011-01P	Tornillo del dispositivo tensor de la correa trapezoidal nervada al portagrupos	M8	Nm	20
		M10	Nm	45

ar0110d2405we Desmontar y montar la cubierta del motor
ar1322d390205we Destensar, tensar la correa nervada
ar1322s1351s Comprobar si la correa de nervios trapezoidales está desgastada o dañada
as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.