AR13.22-W-1302A | Desmontar y montar la correa de nervios trapezoidales del ventilador | 31.7.07 |
MOTOR 457.9 en el MODELO 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958
W20.40-1082-12
Representado en el modelo 944 estando desmontado el ventilador y sin código (MZ3) Acoplamiento hidrodinámico electromagnético para el ventilador o sin código (MZ5) Accionamiento electromagnético del ventilador (acoplamiento Linnig)
1 Polea del ventilador
2 Correa nervada del ventilador
3 Dispositivo tensor
4 Rodillo de inversión
5 Polea
W20.40-1119-02
Sólo con código (MZ3) Acoplamiento hidrodinámico electromagnético para el ventilador
6 Abrazadera
7 Soporte
8 Unión por enchufe eléctrica
Indicaciones referentes a modificaciones
| Desmontaje | ||
| Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables | ||
1 | Desconectar el encendido | ||
¡Peligro! | Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina | Durante la inclinación no debe encontrarse ninguna persona en la zona de peligro de la cabina. Inclinar siempre la cabina hasta la posición final y asegurarla con soporte de seguridad. | |
2 | Inclinar la cabina | ||
| Indicaciones sobre la inclinación de la cabina | ||
3 | Desmontar en el radiador de aire de sobrealimentación los tubos flexibles de aire de sobrealimentación a derecha e izquierda | ||
4 | Desmontar la abrazadera (6) en el soporte (7) y desacoplar la unión por enchufe eléctrica (8) | Sólo en vehículos con código (MZ3) Acoplamiento hidrodinámico electromagnético para el ventilador. | |
5 | Desenroscar los tornillos de los apoyos del radiador derecho e izquierdo y empujar el radiador hacia delante | ||
6 | Girar el rodillo tensor del dispositivo tensor (3) hacia abajo y retenerlo o bloquearlo con un pasador apropiado | ||
7 | Quitar de la polea del ventilador (1) y la polea (5) la correa de nervios trapezoidales del ventilador (2) | ||
8 | Girar hacia atrás el rodillo tensor del dispositivo tensor (3) | Sólo con un dispositivo tensor (3) sin taladro de bloqueo. | |
9.1 | Desmontar el acoplamiento del ventilador junto con el ventilador en la polea del ventilador (1) | Vehículos con código (MZ3) Acoplamiento hidrodinámico electromagnético para el ventilador o sin código (MZ5) Accionamiento electromagnético del ventilador (acoplamiento Linnig) | |
Bloquear la polea del ventilador (1) con una herramienta adecuada. | |||
9.2 | Desmontar el ventilador en el acoplamiento electromagnético del mismo | Vehículos con el código (MZ5) Accionamiento electromagnético del ventilador (acoplamiento Linnig) | |
10 | Oprimir el ventilador o el acoplamiento del ventilador junto con el ventilador hacia delante y atarlo; sacar la correa de nervios trapezoidales del ventilador (2) | ||
| Comprobación | ||
11 | Comprobar la polea del ventilador (1), el rodillo tensor en el dispositivo tensor (3) y el rodillo de inversión (4) en cuanto a daños y regularidad de giro, renovar si es necesario | En caso necesario, sustituir los componentes que estén dañados. | |
12 | Comprobar la polea (5) en cuanto a daños, renovarla si es necesario | Renovar la polea (5) si es necesario. | |
13 | Comprobar el estado de la correa trapezoidal nervada del ventilador (2) | En caso necesario, renovar la correa trapezoidal nervada del ventilador (2) | |
| Imágenes de daños para la correa de nervios trapezoidales | ||
| Montaje | ||
14 | Oprimir el ventilador hacia delante, colocar la correa de nervios trapezoidales del ventilador (2) en la polea del ventilador (1), la polea (5) y el rodillo de inversión (4) | Observar el esquema de marcha de la correa de nervios trapezoidales. | |
15.1 | Montar el acoplamiento del ventilador junto con el ventilador en la polea del ventilador (1) | Vehículos con código (MZ3) Acoplamiento hidrodinámico electromagnético para el ventilador o sin código (MZ5) Accionamiento electromagnético del ventilador (acoplamiento Linnig) | |
Bloquear la polea del ventilador (1) con una herramienta adecuada. | |||
| |||
15.2 | Montar el ventilador en el acoplamiento electromagnético del mismo | Vehículos con el código (MZ5) Accionamiento electromagnético del ventilador (acoplamiento Linnig) | |
| |||
16 | Girar hacia abajo el rodillo tensor del dispositivo tensor (3) y retenerlo | Sólo con un dispositivo tensor (3) sin taladro de bloqueo. | |
17 | Colocar la correa de nervios trapezoidales del ventilador (2) sobre el rodillo tensor del dispositivo tensor (3) y girar de nuevo el dispositivo tensor (3) hacia atrás | Prestar atención a un correcto asiento de la correa nervada del ventilador (2). | |
18 | Empujar el radiador hacia atrás y fijarlo en los apoyos izquierdo y derecho del mismo | ||
19 | Unir la unión por enchufe eléctrica (8) y montar la abrazadera (6) en el soporte (7) | Sólo en vehículos con código (MZ3) Acoplamiento hidrodinámico electromagnético para el ventilador. | |
20 | Montar en el radiador de aire de sobrealimentación los tubos flexibles de aire de sobrealimentación derecho e izquierdo | Comprobar los tubos flexibles de aire de sobrealimentación, renovarlos si es necesario. | |
| |||
¡Peligro! | Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina | Durante la inclinación no debe encontrarse ninguna persona en la zona de peligro de la cabina. Inclinar siempre la cabina hasta la posición final y asegurarla con soporte de seguridad. | |
21 | Rebatir la cabina a la posición de marcha | ||
| Indicaciones sobre la inclinación de la cabina |
Tubo de aire de sobrealimentación/refrigeración del aire de sobrealimentación
Número | Denominación | Motor | ||
BA09.41-N-1001-01K | Abrazadera tubo flexible de aire de sobrealimentación al cárter de aire de sobrealimentación/tubo de aire de sobrealimentación y refrigerador del aire de sobrealimentación | Nm | 7,5 | |
Ventilador, acoplamiento del ventilador
Documentos referenciados
- ah0000n000101a Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables
- ah6080n000301a Indicaciones sobre la inclinación de la cabina
- ap1322d135101a Imágenes de daños para la correa de nervios trapezoidales
- ar1322w390202c Esquema de recorrido de la correa de nervios trapezoidales
- as6080z000101a Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina