AR13.21-B-0100B | Desmontar y montar la correa trapezoidal | 22.02.16 |
Motor de combustión interna 376, 377 con Vehículo 382, 384, 386, 682, 693, 694, 695
B13.22-0026-08
1 Tensor - bomba de aceite y compresor
1a Tensor de la correa
2 Tornillo de fijación
2a Tornillo de fijación
3 Tuercas
3A688 Tuercas
4 Correas - bomba de aceite y compresor
4a Correa - alternador
5 Compresor de aire
5a Bomba de aceite
6 Tornillos de fijación
7 Polea de la bomba de agua
8 Alternador
B13.21-0012-11
9 Tuerca de fijación del eje de la polea tensora
10 Correas
11 Tuercas
12 Contratuerca
| Desmontar y montar | ||
¡Peligro! | Riesgo de accidente en caso de que el vehículo se desplace de forma involuntaria con el motor en funcionamiento. Riesgo de lesiones por aprisionamiento y quemaduras por contacto durante el procedimiento de arranque o con el motor en funcionamiento. | Asegurar el vehículo para evitar que se desplace involuntariamente. Utilizar ropa de trabajo ceñida y bien ajustada al cuerpo. No tocar las piezas calientes o en movimiento. | |
¡Peligro! | Medidas de seguridad para ejecutar servicios de mantenimiento en el motor de gas. | ||
1 | Desconectar la llave general o desconectar el cable negativo. | Retirar el tornillo de fijación del cable negativo en el chasis, evitar de soltarlo en los bornes. | |
2 | Desmontar las correas (4a) del compresor (5) o de la bomba de aceite (5a). | Soltar la tuerca del tornillo (2) y girar la tuerca (3) en el sentido de las agujas del reloj, facilitando la retirada de las correas. | |
| Montar: Colocar correctamente nuevas correas girando la tuerca (3) en el sentido contrario a las agujas del reloj, hasta conseguir la tensión prescrita, con la ayuda del dispositivo o ejerciendo presión con el dedo pulgar, perpendicularmente sobre el lado superior de la correa en el centro de las poleas hasta que se consiga la deflexión y apretar la tuerca del tornillo (2). | ||
Tensión lograda con el dispositivo de medir | |||
Deflexión de la correa entre las poleas, cuando es oprimida por el dedo pulgar | |||
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3 | Retirar las correas (4a) del alternador (8). | Correas dobles deben, siempre, ser reemplazadas en conjunto. | |
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4 | Soltar la tuerca (9), retirar la contratuerca (12), soltar la tuerca (11) y retirar las correas (10). | Correas dobles deben, siempre, ser reemplazadas en conjunto. | |
Girar la tuerca (11) en el sentido contrario a las agujas del reloj. | |||
5 | Efectuar el montaje en el orden inverso, |
Compresor
Número | Denominação | Motor 374.9 y 376.9 | |||
BE13.30-B-1018-01A | Correa | Deflexión de la correa, entre las poleas, al apretarla con el dedo pulgar | mm | 20 | |
Tensión lograda con el dispositivo de medir | kg | 30...40 | |||
Alternador
Número | Denominação | Motor 372.9; 374.9; 376.9; 377.9 y 386.9 | |||
BA15.40-B-1003-01A | Alternador en el soporte | M10 | Nm | 40 | |
M12 x 1,5 | Nm | 60 | |||
BA15.40-B-1004-01A | Soporte del alternador en el bloque del motor | Nm | 50 | ||
001 589 69 21 00
Dispositivo de medición
Documentos referenciados
- ap1320b135001b Retensar la correa nervada
- as0000b000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000b001501a Peligro de explosión de botes de spray que están bajo presión