AR09.41-W-1311F | Desmontar, montar el tubo de aire de sobrealimentación | 8.12.05 |
MOTOR 457.9 en el MODELO 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958
Tubo rígido de aire de sobrealimentación del radiador de aire de sobrealimentación al colector de aire de sobrealimentación
W09.41-1029-06
Se muestra en el modelo 944
1 Tubo de aire de sobrealimentación
2 Colector de aire de carga
3 Cable eléctrico (sólo en vehículos con el código (M89) Precalentamiento del aire de admisión)
4 Unión por enchufe eléctrica (sólo en vehículos con el código (M89) Precalentamiento del aire de admisión)
5 Tubería de combustible (sólo en vehículos con el código (M89) Precalentamiento del aire de admisión)
6 Tornillo
7 Abrazadera
8 Tubo flexible de aire de sobrealimentación
W26.60-1191-11
Sólo en vehículos con el cambio 715.510/520/561 (GS3) Mando "hidráulico" del cambio y el código (IY2) Líquido hidráulico según la hoja 345.0
10 Tuberías hidráulicas
| Desmontaje, montaje | ||
1 | Desconectar el encendido | ||
¡Peligro! | Peligro de lesiones por aprisionamiento y aplastamiento al inclinar la cabina | Durante la inclinación no debe encontrarse ninguna persona en la zona de peligro de la cabina. Inclinar la cabina siempre hasta la posición final y asegurarla con el soporte de seguridad. | |
2 | Inclinar la cabina | ||
| Indicaciones sobre la inclinación de la cabina | ||
3 | Desmontar el revestimiento insonorizante en la parte superior izquierda del bastidor | ||
4 | Desmontar las tuberías hidráulicas (10) en el motor y apartarlas | Sólo en vehículos con el código (GS3) Mando del cambio "hidráulico" | |
No separar las tuberías hidráulicas (10) | |||
¡Peligro! | Peligro de explosión por la inflamación de combustible, peligro de intoxicación por la inhalación e ingestión de combustible y peligro de sufrir lesiones si el combustible entra en contacto con la piel y los ojos. | Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender una llama al descubierto y fumar. Llevar ropa de protección al trabajar con combustible. | |
5 | Desmontar en el sistema de precalentamiento del aire de admisión el cable eléctrico (3), la unión por enchufe eléctrica (4) y la tubería de combustible (5) | Sólo en vehículos con el código (M89) Precalentamiento del aire de admisión Recoger el combustible que se derrame. | |
Montaje: renovar las juntas anulares. | |||
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6 | Soltar la abrazadera (7) y desmontar el tubo rígido de aire de sobrealimentación (1) del tubo flexible de aire de sobrealimentación (8) | Montaje: Comprobar el estado del tubo flexible de aire de sobrealimentación (8) y de la abrazadera (7); en caso necesario, renovarlos. | |
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7 | Desenroscar el tornillo (6) | ||
8 | Desmontar el tubo rígido de aire de sobrealimentación (1) en el colector de aire de sobrealimentación (2) | Montaje: limpiar la superficie de estanqueización y renovar la junta. | |
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9 | El montaje se efectúa en orden inverso. |
Tubo de aire de sobrealimentación/refrigeración del aire de sobrealimentación
Número | Denominación | Motor | ||
BA09.41-N-1001-01K | Abrazadera tubo flexible de aire de carga a la caja/tubo de aire de carga y al radiador de aire de carga | Nm | 7,5 | |
BA09.41-N-1002-01K | Tornillo de tubo de aire de sobrealimentación a colector de aire de sobrealimentación | Nm | 60 | |
Tuberías y tubos flexibles de combustible
Documentos referenciados
- ah6080n000301a Indicaciones sobre la inclinación de la cabina
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible
- as6080z000101a Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina