1 | Tornillos |
2 | Bomba manual de combustible |
3 | Tubo de aire de sobrealimentación |
4 | Manguera del aire de sobrealimentación |
5 | Tornillos |
W09.41-1131-06
| Desmontar, montar | ||
Advertencia | Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina | Durante la inclinación no se deberá encontrar persona alguna en la zona de inclinación de la cabina. Inclinar la cabina siempre hasta la posición final y asegurarla con un soporte de seguridad. | |
1 | Incline la cabina | ||
Indicación técnica | Indicaciones sobre la inclinación de la cabina | ||
2 | Remueva el encapsulamiento acústico | ||
3 | Remueva la bomba manual de combustible (2) del tubo de aire de sobrealimentación (3) | Ponga de lado la bomba manual para combustible (2). | |
No separe las tuberías de combustible. | |||
4 | Remueva la manguera del aire de sobrealimentación (4) | Cierre la abertura para el radiador del aire de sobrealimentación. | |
Abrazadera de la manguera del aire de sobrealimentación en el tubo de aire de sobrealimentación y en el radiador del aire de sobrealimentación | |||
5 | Desenroscar el tornillo (5) | Tornillo del tubo de aire de sobrealimentación izquierdo en el soporte | |
6 | Retirar los tornillos (1) | Tornillo del tubo de aire de sobrealimentación en el distribuidor de aire de sobrealimentación | |
7 | Remueva el tubo del aire de sobrealimentación (3) | Montaje: Limpie la superficie de sellado y reemplace el sellado. | |
Cierre la abertura en el distribuidor del aire de sobrealimentación. | |||
8 | Efectuar el montaje en el orden inverso |
Tubo de aire de sobrealimentación/refrigeración del aire de sobrealimentación |
Número | Denominación | Motor 460.9 en el Tipo 934.241/251, 938.142 | |
BA09.41-B-1002-01O | Abrazadera de la manguera del aire de sobrealimentación en el tubo de aire de sobrealimentación y en el radiador del aire de sobrealimentación | Nm | 6 |
Documentos referenciados
- ah6080n000301a Indicaciones sobre la inclinación de la cabina
- as6080z000101a Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina