AR09.41-B-1311J | Desmontar, montar el tubo de aire de sobrealimentación | 22.02.16 |
Motor de combustión interna 457 con Vehículo 696.080, 696.090, 696.365, 696.369
Motor de combustión interna 457.931 con Vehículo 696.367
B09.41-0032-12
1 Abrazadera
2 O-Ring
3 Tubo de aire de sobrealimentación
4 Manguera (roja)
5 Tornillos
6 Soporte
7 Turbocompresor
| Remover e instalar | ||
1 | Apagar el interruptor central o desconectar el cable negativo de la batería. | ||
¡Peligro! | Riesgo de lesión por atrapamiento y aplastamiento al abrir y cerrar el capó del motor | Durante la inclinación del capó, mantener la zona siempre libre de personas y objetos. | |
2 | Inclinar el capó del motor. | ||
3 | Sacar la manguera (4). | Instalar: No se deben invertir las mangueras. En la conexión entre el turbocompresor y el postenfriador (radiador aire/aire), se deberá montar la manguera roja. | |
Indicaciones de montaje de las mangueras del postenfriador de aire. | |||
| |||
4 | Sacar los tornillos (5) de sujeción del tubo de aire (3) al apoyo (6). | | |
5 | Aflojar la abrazadera (1), desconectar y sacar el tubo de aire (3) del turbocompresor (7). | Para evitar suciedades, proteger el sitio del turbocompresor (7). Instalar: Reemplazar la O-Ring (2). | |
6 | Instalar en la orden reversa. |
Tubo de aire de sobrealimentación/refrigeración del aire de sobrealimentación
Documentos referenciados
- ah0941b000101a Indicaciones para el montaje del tubo flexible de aire de sobrealimentación después del refrigerador del aire de sobrealimentación
- ar8840b1000b Abrir el capó, ponerlo en posición vertical y cerrarlo
- as8840b000101a Peligro de lesiones por aprisionamiento y aplastamiento al abrir y cerrar el capó