Desmontar y montar la cápsula de depresión delantera

AR09.40-S-0014EA

Desmontar y montar la cápsula de depresión delantera

12.06.2019

motor

654.9 en el modelo 447

1

Cápsula de depresión

3

Tornillos

1.1

Barra de tracción

4

Anillo de seguridad

2

Tubo flexible de depresión

5

Palanca de reenvío

 Precaución

Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo

Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección.
Desbarbar las chapas de reparación.

AS00.00-Z-0017-01A

 

Desmontar, montar

1

Desmontar el catalizador de oxidación diésel.

AR49.20-S-0104EA

2

Desempalmar el tubo flexible de depresión (2) de la cápsula de depresión (1).

3

Obturar las aberturas con tapones de cierre apropiados.

 Juego de tapones de cierre

*129589009100

4

Desenroscar los tornillos (3).

 Tornillo del soporte de la cápsula de depresión delantera al turbocompresor de alta presión

*BA09.40-N-1013-02EA

5

Girar hacia un lado la cápsula de depresión (1).

6

Desmontar el anillo de seguridad (4) con una herramienta apropiada y retirar la barra de tracción (1.1) de la palanca de reenvío (5).

7

Quitar la cápsula de depresión (1).

8

El montaje se efectúa por orden inverso.

 Advertencia

Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.

Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

9

Efectuar una prueba de funcionamiento del motor.

 Turbocompresor por gases de escape

Número

Denominación

motor 654.9 en el modelo 447

BA09.40-N-1013-02EA

Tornillo del soporte de la cápsula de depresión delantera al turbocompresor de alta presión

Nm

25