ar0940p6020tx

Desmontar y montar el turbocompresor por gases de escape

Tipo ar · tema 09.40 · versión 0101 · 2006-07-27

Válido para: MOTOR 646.8 en MODELO 211

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 09 Aspiración de aire, sobrealimentación › 09.40 Turbocompresor — Serie 211 · Serie 646 (modelos 8**)

EinPAS 15 Motor › 15.30 Aspiración de aire/sobrealimentación › 15.30.51 Turbocompresor — Serie 211 · Serie 646 (modelos 8**)

AR09.40-P-6020TX

Desmontar y montar el turbocompresor por gases de escape

22.5.06

MOTOR 646.8 en MODELO 211

Desmontar y montar el turbocompresor por gases de escape

P09.40-2292-09

1 Tornillo

2 Cable

3 Canal de aire de sobrealimentación

4 Tubería de afluencia de aceite

5 Turbocompresor por gases de escape

11 Tornillos

12 Tubería de vaciado de aceite

13 Tornillos

B19/11 Sonda térmica delante
del turbocompresor por
gases de escape

6 Tornillo

7 Tornillo

8 Apoyo

9 Tornillo

10 Conector

Desmontaje, montaje

¡Peligro!

Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora.

Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y emplazar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo.

AS00.00-Z-0010-01A

Indicaciones referentes a tornillos y tuercas autofrenables

AH00.00-N-0001-01A

1

Desmontar la caja del filtro de aire

AR09.10-P-1150TXX

2

Montar la chapa calorífuga sobre el turbocompresor por gases de escape

AR49.00-P-1000-01T

3

Soltar la unidad del filtro de partículas diesel del catalizador

Para ello, desmontar la abrazadera de tubo en el turbocompresor por gases de escape (5) y

aflojar la unidad del catalizador-filtro de partículas diesel en los soportes del cambio y en el bloque motor.

AR49.10-P-5501TX

4

Desenroscar el tornillo (1)

*BA09.40-P-1007-01N

5

Desprender la tubería (2)

6

Desmontar el canal de aire de sobrealimentación (3) delante del refrigerador del aire de sobrealimentación

7

Desmontar la tubería de afluencia de aceite (4)

Montaje: renovar las juntas anulares a fin de prevenir faltas de estanqueidad.

En la culata y el turbocompresor por gases de escape (5); para ello, desenroscar los tornillos (6, 7).

*BA09.40-P-1008-01N

*BA09.40-P-1009-01N

8

Desmontar el apoyo (8) de la parte inferior del turbocompresor por gases de escape (5)

Desenroscar el tornillo (9).

Montaje: a fin de poder montar el turbocompresor por gases de escape (5) exento de tensión, tiene que estar flojo el tornillo en el apoyo (8) del bloque motor.

*BA09.40-P-1002-01N

*BA09.40-P-1003-01N

*001589011600

*003589050900

*WH58.30-Z-1065-06A

9

Retirar el enchufe (10) del posicionador de la presión de carga (Y77/1)

10

Separar la unión por enchufe de la sonda térmica delante del turbocompresor por gases de escape (B19/11)

11

Desenroscar los tornillos (11) y desmontar el turbocompresor por gases de escape (5) del colector de escape

Montaje: los tornillos (11) en ejecución TORX se tienen que sustituir por tornillos de ejecución dodecagonal.

*BA09.40-P-1001-01N

*WH58.30-Z-1011-11A

*WH58.30-Z-1012-11A

12

Quitar el turbocompresor por gases de escape (5) hacia arriba

Al mismo tiempo ha de retirarse la tubería de vaciado de aceite (12) hacia arriba.

Recoger el aceite que salga en un recipiente adecuado.

13.1

Desmontar la tubería de vaciado de aceite (12) del turbocompresor por gases de escape (5)

Sólo en caso de cambiar el turbocompresor por gases de escape (5).

Montaje: antes de montar el nuevo turbocompresor por gases de escape (5), se ha de colocar la tubería de vaciado de aceite (12) a dicho turbocompresor por gases de escape (5). Los tornillos (13) no se aprietan hasta haber montado el turbocompresor (5).

*BA09.40-P-1010-01N

14

El montaje se efectúa en orden inverso.

Comprobación

15

Comprobar el nivel de aceite del motor

¡Peligro!

Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha.

Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario.
Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida.
No asir piezas que estén calientes o en rotación.

AS00.00-Z-0005-01A

16

Comprobar la estanqueidad del motor

Con el motor en marcha.

17

Leer y borrar la memoria de averías

Las averías memorizadas que pueden originarse en el curso de los trabajos de montaje, al desconectar cables o efectuar una simulación, se han de procesar y borrar en las memorias de averías tras finalizar los trabajos.

Conectar STAR DIAGNOSIS, leer la memoria de averías

AD00.00-P-2000-04A

Sistema de diagnóstico STAR DIAGNOSIS

*WH58.30-Z-1048-13A

Turbocompresor

Número

Denominación

Motor
646.8

BA09.40-P-1001-01N

Unión por brida del colector de escape al turbocompresor por gases de escape

1ª etapa

Nm

20

2ª etapa

°

90

BA09.40-P-1002-01N

Tornillo del apoyo al turbocompresor por gases de escape

Nm

30

BA09.40-P-1003-01N

Tornillo del apoyo del turbocompresor por gases de escape al bloque motor

Nm

20

BA09.40-P-1007-01N

Tornillo del soporte de la tubería de aire de sobrealimentación a ésta.

Nm

9

BA09.40-P-1008-01N

Tornillo de la tubería de afluencia de aceite al turbocompresor por gases de escape

Nm

18

BA09.40-P-1009-01N

Tornillo de la tubería de afluencia de aceite a la culata

Nm

9

BA09.40-P-1010-01N

Tornillo de la tubería de vaciado de aceite al turbocompresor por gases de escape

Nm

9

Desmontar y montar el turbocompresor por gases de escape
Desmontar y montar el turbocompresor por gases de escape

001 589 01 16 00

Juego de llaves para apoyos de motor

Torque tool set

003 589 05 09 00

Herramientas habituales en el comercio

Número

Designación

WH58.30-Z-1065-06A

Inserto de llave anular TORX

WH58.30-Z-1011-11A

Llave anular de inserción 9x12

WH58.30-Z-1012-11A

Llave anular de inserción Torx 9x12

WH58.30-Z-1048-13A

Sistema de diagnóstico STAR DIAGNOSIS Compact para coches de turismo

6511 1801 00

Documentos referenciados