ñññ Desmontar y montar el turbocompresor por gases de escape

AR09.40-P-6020SO

ñññ Desmontar y montar el turbocompresor por gases de escape

17.12.02

 

Desmontaje, montaje

1

Vaciar el líquido refrigerante

AR20.00-P-1142SM

2

Desmontar la sonda lambda delante del KAT

AR14.00-P-5303SN

3

Desmontar el catalizador

AR49.10-P-5500SM

4

Desenroscar el tornillo (1) de la tubería de aceite (2) en el bloque motor y quitar las juntas anulares

 Colocar debajo un recipiente colector apropiado.

 Montaje: renovar las juntas anulares.



*BA09.40-P-1003-01F

5

Retirar la abrazadera (3) y extraer la tubería de aceite (2) con el tubo flexible (4)

 Montaje: se tiene que renovar la abrazadera (3) tras soltarla.

6

Desenroscar los tornillos (5) de la tubería de aceite (2) en el turbocompresor por gases de escape (6)



*BA09.40-P-1001-01F

7

Retirar la tubería de aceite (2) y la junta (7)

 Montaje: renovar la junta (7). Prestar atención a la posición de montaje de la junta (7) (flecha).

8

Desenroscar el tornillo (8) de la tubería de líquido refrigerante (9) en el turbocompresor por gases de escape (6) y quitar las juntas anulares

 Montaje: renovar las juntas anulares.



*BA20.20-P-1002-01J

9

Desenroscar el tornillo (10) de la tubería de líquido refrigerante (9) en el bloque motor y quitar las juntas anulares

 Colocar debajo un recipiente colector apropiado.

 Montaje: renovar las juntas anulares.



*BA20.20-P-1001-01J

10

Retirar la tubería de líquido refrigerante (9)

11

Soltar la abrazadera (11) y retirar la tubería de aspiración de aire (12) en el turbocompresor por gases de escape (6)

12

Desenroscar los tornillos (13) en el soporte (14)

 Montaje: prestar atención al posicionamiento (flecha) de la cinta de masa (15) en el soporte (14).

13

Marcar la posición de montaje de las tuberías de mando en la cápsula de membrana Waste Gate (16) y desmontar todas la tuberías de mando

 Retirar la tubería de mando con cuidado y sólo en sentido axial, pues de lo contrario podría romperse el racor de empalme en la cápsula de membrana Waste Gate (16) y, por tanto, habría que renovar la cápsula de membrana Waste Gate (6).

14

Desenroscar el tornillo (17) de la chapa calorífuga (18).

15

Desenroscar el tornillo (19) de la tubería de líquido refrigerante (20) y quitar las juntas anulares

 Montaje: renovar las juntas anulares.



*BA20.20-P-1002-01J

16

Soltar la abrazadera (21) y retirar la tubería de aspiración de aire (22) en el turbocompresor por gases de escape (6)

 Montaje: comprobar la junta en la tubería de aspiración de aire (22); en caso necesario, renovarla.

Al montar la tubería de aspiración de aire (22), prestar atención a que no se dañe la junta.

Antes de calar la tubería de aspiración de aire (22), humedecer con agua la junta.

17

Desenroscar las tuercas (23), quitar el turbocompresor por gases de escape (6), la chapa calorífuga (18) y la junta (24)

 Montaje: Renovar la junta (24) y la chapa protectora (18)

Prestar atención al orden de apriete de las tuercas (23); véase: .

Esquema de apriete del turbocompresor por gases de escape (6)

AR09.40-P-6020-10SN



*BA14.10-P-1002-01F

18

El montaje se efectúa en orden inverso.

Número

Denominación

Motor
160.910

BA09.40-P-1001-01F

Tornillo de la tubería de evacuación de aceite al turbocompresor por gases de escape

Nm

7,6

BA09.40-P-1003-01F

Tornillo hueco de la tubería de aceite al bloque motor

Nm

10

Número

Denominación

Motor
160.910

BA14.10-P-1002-01F

Tuerca con collar del colector de escape a la culata

Nm

16

Número

Denominación

Motor 160.910

BA20.20-P-1001-01J

Tornillo hueco de la tubería de líquido refrigerante al bloque motor

Nm

19

BA20.20-P-1002-01J

Tornillo hueco de la tubería de líquido refrigerante al turbocompresor

Nm

19