Desmontar, montar la válvula reguladora de presión · ar0717d1060c · Mercedes-Benz WIS

AR07.17-D-1060C

Desmontar, montar la válvula reguladora de presión

8.1.09

MOTOR 611.981 /987 ## desde 835763 en el MODELO 901.6, 902.6, 903.6, 904.6

MOTOR 611.983 en el MODELO 690.6

Desmontar, montar la válvula reguladora de presión

D07.16-1279-04

1 Unión por enchufe válvula reguladora de presión

2 Junta anular

3 Tornillos Torx

4 Rail

Y74 Válvula reguladora de presión

	Desmontaje
1	Desmontar la parte superior del tubo distribuidor de aire de carga		AR09.41-D-1312A
2	Separar la unión por enchufe de la válvula reguladora de presión (1)
¡Peligro!	Peligro de explosión por la inflamación de combustible, peligro de intoxicación por la inhalación e ingestión de combustible y peligro de sufrir lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible.	Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender una llama al descubierto y fumar. Verter los combustibles sólo en recipientes adecuados y correctamente identificados. Llevar ropa de protección al trabajar con combustible.	AS47.00-Z-0001-01A
3	Desmontar la válvula reguladora de presión (Y74)	 Se ha de renovar la junta anular (2). La junta anular de alta presión (verde) y el anillo de apoyo (negro) ya no se pueden renovar.  No tocar con los dedos el tamiz de la punta de la válvula reguladora de presión ya que, de hacerlo, se obstruyen los poros finos.
	Montaje
4	Limpiar las superficies de estanqueización
5	Untar ligeramente la junta anular (2) antes de montar la válvula reguladora de presión, con grasa especial	 Si al montar las juntas anulares se dañan éstas, ello puede originar una falta de estanqueidad interior que no se puede detectar por fuera.	*BR00.45-Z-1036-06A
6	Colocar la válvula reguladora de presión (Y74)	 Atornillar gradualmente los tornillos de la válvula reguladora de presión.
			*BA07.16-P-1005-01A
7	Hacer contacto en la unión por enchufe de la válvula reguladora de presión (1)
8	Montar la parte superior del tubo distribuidor del aire de carga		AR09.41-D-1312A
¡Peligro!	Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha.	Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No asir piezas que estén calientes o en rotación.	AS00.00-Z-0005-01A
9	Comprobar la estanqueidad del sistema de combustible	 Dejar el motor en marcha, pararlo y comprobar la estanqueidad.

 Inyección Diesel Common-Rail (CDI)

Número	Denominación			Motor 611.981/ 987


BA07.16-P-1005-01A	Tornillo de la válvula reguladora de presión al rail	1.ª etapa	Nm	3
		2.ª etapa	Nm	5

 Inyección Diesel Common-Rail (CDI)

Número	Denominación			Motor 611.983


BA07.16-P-1005-01A	Tornillo de la válvula reguladora de presión al rail	1.ª etapa	Nm	3
		2.ª etapa	Nm	5

Productos para la reparación

Número	Designación	Número de pedido
BR00.45-Z-1036-06A	Grasa especial	A 001 989 42 51 10

Documentos referenciados

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as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible