AR07.16-W-1007-02H | Llenar el circuito de baja presión del combustible en el motor con el aparato de llenado | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra un arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
¡Peligro! | Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible | Está prohibido hacer fuego, generar chispas, usar llamas al descubierto y fumar. Verter combustibles solo en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
| 000 588 00 71 00 Bomba |
W07.16-1094-09
1 | Limpiar el motor en la zona de la válvula de llenado de combustible (2) en el módulo del filtro de combustible (1). |
2 | Retirar la caperuza de cierre en la válvula de llenado de combustible (2). |
3 | Empalmar el acoplamiento (3) del tubo flexible (4.1) del empalme "Salida" del aparato de llenado (4) en la válvula de llenado de combustible (2). |
4 | Limpiar los alrededores de la boca de llenado en el depósito de combustible (5). |
5 | Abrir la tapa de cierre en el depósito de combustible (5). |
6 | Introducir el tubo flexible (4.2) del empalme "Entrada" del aparato de llenado (4) en la boca de llenado. |
Aplicar a presión la tapa en la boca de llenado e introducir el cámara (4.2) en el depósito de combustible (5) hasta que la abertura de aspiración del cámara (4.2) esté por debajo del nivel de combustible. |
7 | Enchufar el aparato de llenado (4) a una alimentación de tensión y conectarlo. |
Tener en cuenta las instrucciones de uso del fabricante. |
8 | Desconectar el aparato de llenado (4) cuando la presión en el manómetro (4.3) lleve un rato sin aumentar más (4,0 bares, aprox.). |
9 | Arrancar el motor en cosa de 5 segundos mediante el pulsador para el arranque y la parada del motor y hacerlo correr en ralentí; a continuación, hacer funcionar el motor a un elevado número de revoluciones. |
Si el motor no arranca o no acepta un número de revoluciones del motor elevado, entonces repetir la operación de trabajo 7 y 8. |
10 | Parar el motor. |
11 | Retirar el aparato de llenado (4) y los tubos flexibles (4.1, 4.2). |
12 | Calar la caperuza de cierre en la válvula de llenado de combustible (2). |
13 | Cerrar la tapa de cierre en el depósito de combustible (5). |
Documentos referenciados
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible