Indicaciones sobre modificaciones |
05.06.2018 | Se ha ampliado la información. | Operación de trabajo 6. | |
05.06.2018 | Indicaciones actualizadas. | Documento completo y operaciones de trabajo 6 y 8. | |
05.06.2018 | Se agregó herramienta especial . | Operación de trabajo 6. | |
05.06.2018 | Se han añadido operaciones de trabajo. | Operaciones de trabajo 3,4 y 5. |
4 | Conector de enchufe eléctrico |
20 | Rail |
B4/6 | Sensor de presión del rail |
P07.70-2157-06
Peligro | Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible | Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
Peligro | Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible | Retirar las fuentes de ignición de la zona de peligro. | |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
Indicaciones generales para realizar trabajos en la inyección directa de gasolina | |||
| Desmontar, montar | ||
1 | Desmontar la caja del filtro de aire. | ||
2 | Desenclavar y desconectar la conexión eléctrica por enchufe (4). | ||
3 | Desembornar el cable a masa de la batería |
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motor 272.985 en el modelo 211.257 | |||
motor 272.985 en el modelo 211.057 | |||
4 | Reducir la presión del combustible en el empalme de servicio. | ||
Caperuza protectora a la válvula de servicio | |||
Tubo flexible de presión | |||
5 | Limpiar a fondo alrededor del sensor de presión de combustible (B4/6). | | |
Detergente | |||
6 | Desenroscar el sensor de presión de combustible (B4/6) del rail (20) y obturar las aberturas. | ||
Indicación para el cálculo del par de apriete al utilizar herramientas de inserción y de extracción con diferentes longitudes efectivas | |||
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Utilizar guantes engomados, resistentes al aceite y sin hilachas. | |||
Sensor de presión del rail al rail | |||
Juego de tapones de cierre | |||
7 | El montaje se efectúa por orden inverso. | ||
Advertencia | Peligro de quemaduras, asfixia e intoxicación al trabajar en el sistema de escape y los componentes unidos a él. Peligro de asfixia e intoxicación por la inhalación de componentes gaseosos y sólidos del gas de escape. Peligro de intoxicación por el contacto de la piel con componentes sólidos del gas de escape. | Llevar puestas ropa y gafas de protección. Utilizar la instalación extractora de aire. Hacer salir a las personas de la zona de peligro. | |
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
8 | Realizar una prueba de funcionamiento del motor y, al mismo tiempo, comprobar la función del motor y la estanqueidad del sistema de inyección de combustible. |
119 589 04 63 00
Tubo flexible de presión
129 589 00 91 00
Juego de tapones de cierre
Documentos referenciados
- ah0000p001501cw Indicación para el cálculo del par de apriete al utilizar herramientas de inserción y de extracción con diferentes longitudes efectivas
- ah0000p500001a Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños
- ah0700p200001a Indicaciones generales para realizar trabajos en la inyección directa de gasolina
- ah0700p200001a
- ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
- ar0703p146001va Evacuar la presión del combustible por la válvula de servicio
- ar0910p1150ts Desmontar y montar la caja del filtro de aire
- ar5410p0003t
- ar5410p0003t Desconectar y conectar el cable a masa de la batería
- ar5410p0003ta
- ar5410p0003ta Desconectar y conectar el cable a masa de la batería
- ar5410p0003tx Desconectar y conectar el cable a masa de la batería
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0716z000101a Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible
- as4900z000101a Peligro de quemaduras, asfixia e intoxicación al trabajar en el sistema de escape y los componentes unidos a él. Peligro de asfixia e intoxicación por la inhalación de componentes gaseosos y sólidos del gas de escape. Peligro de