Desmontar y montar la tubería de alta presión

AR07.16-P-1002OLI

Desmontar y montar la tubería de alta presión

07.07.2020

motor

654 en el modelo 205, 253

Indicaciones sobre modificaciones

23.10.2019

Tuerca de racor de tubería de presión al rail

BA07.16-P-1002-04A

27.11.2019

Tuerca de racor de tubería de presión al rail

BA07.16-P-1002-04A

27.11.2019

Tuerca de racor de la tubería de presión al inyector/bomba de alta presión

BA07.16-P-1003-04A

1

Tubería de alta presión

2

Tornillo

3

Rail

4

Bomba de alta presión

5

Cubierta

 Peligro

Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible

Retirar las fuentes de ignición de la zona de peligro.
No efectuar trabajos en el sistema sometido a presión.

AS07.16-Z-0001-01A

 Peligro

Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible

Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados.
Para manipular combustible, ponerse ropa protectora.

AS47.00-Z-0001-01A

Indicación técnica

Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños

AH00.00-P-5000-01A

Indicaciones referentes a componentes Common-Rail

AH07.16-P-0002-01TX

 

Desmontar, montar

1

Desmontar el intercooler.

AR09.41-P-6817OLI

2

Desprender la cubierta (5) del distribuidor de aire de sobrealimentación y desmontarla.

3

Desenroscar el tornillo (2).

 Montaje: Montar la tubería de alta presión (1) exenta de presión..

 Tornillo de la abrazadera de la tubería de presión al distribuidor de aire de sobrealimentación

*BA07.16-P-1011-04A

4

Desenroscar las tuercas de racor de la tubería de alta presión (1) en la bomba de alta presión (4) y en el rail (3).

 Montaje: Apretar las tuercas de racor primero ligeramente a mano, a continuación en el rail (3) y finalmente en la bomba de alta presión (4).

 Tuerca de racor de tubería de presión al rail

*BA07.16-P-1002-04A

 Tuerca de racor de la tubería de presión al inyector/bomba de alta presión

*BA07.16-P-1003-04A

 Llave anular hexágona doble abierta

*454589000300

 inserto de llave anular

*000589690300

5

Desmontar la tubería de alta presión (1) y recoger el combustible que salga con un paño adecuado.

 Montaje: Renovar la tubería de alta presión (1).

6

Obturar las aberturas en el rail (3) y en la bomba de alta presión (4) con tapones de cierre adecuados.


Prestar atención a una máxima limpieza.
De lo contrario, se producirían faltas de estanqueidad y fallos de funcionamiento.

 Juego de tapones de cierre

*129589009100

7

El montaje se efectúa por orden inverso.

 Sistema de inyección diésel common rail

Número

Denominación

motor 654

BA07.16-P-1002-04A

Tuerca de racor de tubería de presión al rail

Nm

27

 Sistema de inyección diésel common rail

Número

Denominación

motor 654

BA07.16-P-1003-04A

Tuerca de racor de la tubería de presión al inyector/bomba de alta presión

Nm

33

 Sistema de inyección diésel common rail

Número

Denominación

motor 654

BA07.16-P-1011-04A

Tornillo de la abrazadera de la tubería de presión al distribuidor de aire de sobrealimentación

Nm

8