ar0716p100007rf

Renovar el casquillo roscado del inyector

Tipo ar · tema 07.16 · versión 0200 · 2020-02-19

Válido para: motor 651

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 07 Preparación de combustible › 07.16 Sistema de inyección diésel Common-Rail — Serie 651

EinPAS 15 Motor › 15.45 Gestión del motor › 15.45.42 Distribuidor de combustible/rail/tobera/inyector — Serie 651

AR07.16-P-1000-07RF

Renovar el casquillo roscado del inyector

motor

651

Inyección diésel common rail (CDI)

Número

Denominación

motor 651

BA07.16-P-1010-01H

Inserto roscado para tornillo de garra de sujeción en la culata

Nm

20

Productos para la reparación

Número

Designación

Número de pedido

BR00.45-Z-1010-02A

Pegamento de fijación, Loctite 648

A 003 989 32 71 10

BR00.45-Z-1046-04A

Limpiador con atomizador Loctite 7063 (400 ml)

A 001 986 71 71 09

Renovar el casquillo roscado

1

Desenroscar el casquillo roscado.

2

Soplar la rosca en la culata con aire comprimido.

3

Limpiar la rosca en la culata con limpiador con atomizador.

4

Aplicar una capa fina y uniforme de pegamento al nuevo casquillo roscado.

5

Enroscar el casquillo hasta el collar, apretarlo y retacar con un granetazo   .

6

Dejar que el pegamento se seque durante 6 h, como mínimo. Montar el inyector de combustible sólo después fraguar.