AR07.16-D-1080SD | Desmontar y montar las tuberías de inyección del sistema de inyección Diesel Common-Rail (CDI) | 25.2.11 |
MOTOR 646.984 /985 /986 /989 /990 en el MODELO 906
D07.16-1298-08
Representado en el motor 646.984
1 Tuberías de inyección
| Desmontaje, montaje | ||
¡Peligro! | Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible | Retirar las fuentes de ignición de la zona de peligro. No efectuar trabajos en un sistema sometido a presión | |
¡Peligro! | Peligro de explosión por la inflamación de combustible, peligro de intoxicación por la inhalación e ingestión de combustible y peligro de sufrir lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible. | Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender una llama al descubierto y fumar. Para manipular combustible, ponerse ropa protectora. | |
1 | Desmontar la cubierta de la tapa de culata | Montaje: montar la cubierta de tapa de culata sólo después de la comprobación de la estanqueidad. | |
2 | Desenroscar las tuercas de racor roscado de las tuberías de inyección (1) | Retener por el racor roscado de los inyectores. | |
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Inserto de llave anular | |||
Llave anular hexágona doble abierta con 18 mm de entrecaras gotis://A_02_01.0 | |||
3 | Desmontar las tuberías de inyección (1) | No aplastar o deformar las tuberías de inyección (1). Tras el desmontaje de las tuberías de inyección (1), obturar los empalmes. Prestar atención a una máxima limpieza. | |
Juego de tapones de cierre | |||
Montaje: comprobar la junta cónica en las tuberías de inyección (1) y, en caso de presentar puntos de presión, renovar las tuberías de inyección (1). Prestar atención a que las tuberías de inyección (1) asienten exactamente. | |||
4 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
5 | Efectuar una prueba de funcionamiento del motor, parar el motor y comprobar la estanqueidad del sistema de combustible en la zona de las tuberías de inyección (1) |
Inyección Diesel Common-Rail (CDI)
Número | Denominación | Motor | ||
BA07.16-N-1016-01A | Tuerca de la tubería de presión al rail | M151 | Nm | 27 |
BA07.16-N-1017-01A | Tuerca de la tubería de presión al piezoinyector | M141,5 | Nm | 33 |
129 589 00 91 00
Juego de tapones de cierre
Inserto de llave anular
000 589 68 03 00
Documentos referenciados
- ar0120d5015sd Desmontar y montar la cubierta de la tapa de culata
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0716z000101a Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible