AR07.16-B-1050A | Desmontar, montar el transmisor de presión Rail | 22.02.16 |
Motor de combustión interna 612 con Vehículo 979.013, 979.016
D07.16-1109-05
1 Sensor de presión del tubo Rail
2 Conector
3 Junta anular
4 Conexión en el tubo Rail
5 Tornillo
6 Soporte del filtro de combustible
| Desmontar y montar | ||
¡Peligro! | Observar las medidas de seguridad al trabajar con combustible | Riesgos de explosión y lesiones. | |
¡Peligro! | Riesgo de daños personales y materiales al inclinar y retornar la cabina del vehículo | Asegurarse de que el área de inclinación y retorno de la cabina esté libre de objetos y personas. Bascular la cabina hasta que el vástago de seguridad la bloquee en la posición final. Retornar la cabina a su correcto bloqueo en la posición normal de trabajo. | |
1 | Bascular la cabina | ||
2 | Desmontar el soporte del filtro de combustible (6) | ||
3 | Desmontar el conector (2) del sensor del tubo Rail (1) | ||
4 | Desmontar el sensor (1) de la conexión del tubo Rail (4) | No desmontar la conexión (4) del tubo Rail. | |
Reemplazar el anillo obturador (3). | |||
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5 | Efectuar el montaje en el orden inverso. | ||
¡Peligro! | Riesgo de daños personales y materiales al accionar el motor con la caja de cambios engranada. Riesgo de daños personalesal efectuar trabajos con el motor caliente y en funcionamiento. | Certificarse de que la caja de cambios esté en la posición neutro. Utilizar ropa apropiada y prestar atención a las partes móviles y calientes del motor. | |
¡Peligro! | Peligro de explosión por inflamación del combustible. Peligro de lesiones en la piel y los ojos causados por chorros de combustible | Retirar las fuentes inflamables del sector de peligro. No realizar trabajos en sistemas presurizados. | |
6 | Comprobar la estanqueidad en el sistema de combustible. |
Inyección diésel common rail (CDI)
Documentos referenciados
- ar6080b0010d Abatir la cabina a la posición de reparación, y rebatirla
- as0000b000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0716b000101a Peligro de explosión por ignición del combustible. Peligro de lesiones en la piel y en los ojos si escapa un chorro de combustible
- as4700b000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible
- as6080b000101a Peligro de lesiones por contusiones y aprisionamiento al inclinar la cabina