Procedimiento de montaje y desmontaje del sistema de gestión del motor |
96 | Conexión eléctrica por enchufe del mazo de cables del motor X2-55 P |
97 | Conexión eléctrica por enchufe de la unidad de control PLD (A-002) A6.1 |
Y07.08-0003-06
| Desmontar, montar | ||
1 | Desconectar el encendido. | Desconectar los bornes de la batería. | |
2 | Desconectar la conexión eléctrica por enchufe del mazo de cables del motor X2-55 P (96) de la unidad de control PLD (A-200A). | Montaje: Conectar el borne negativo a la batería de arranque. | |
3 | Desconectar la conexión eléctrica por enchufe de la unidad de control PLD (A-002) A6.1 (97). | ||
4 | Desmontar la unidad de control PLD (A-002) quitando los pernos del bloque motor. | Si la unidad de control PLD (A-002/A-002A) se sustituye, | |
| |||
tomar como referencia el manual de diagnóstico para el procedimiento de calibración. | |||
5 | El montaje se efectúa en el orden inverso. | ||
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
6 | Arrancar el motor y realizar una prueba de funcionamiento del motor. |
Documentos referenciados
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.