Desmontar y montar la unidad de control del sistema de inyección de combustible · ar0708s7011pb · Mercedes-Benz WIS

AR07.08-S-7011PB

Desmontar y montar la unidad de control del sistema de inyección de combustible

11.12.2018

motor

200 en el modelo 470

Indicaciones sobre modificaciones

10.12.2018	Se ha ampliado el método.	Operación de trabajo 2
10.12.2018	Se ha modificado el método.	Operación 3

Desmontar y montar la unidad de control del sistema de inyección de combustible

1	Unidad de control
2	Tuercas
3	Conectores de enchufe eléctricos
4	Cubierta
5	Remaches expansibles

S07.08-4529-05

 Advertencia	Peligro de quemaduras, asfixia e intoxicación al trabajar en el sistema de escape y los componentes unidos a él. Peligro de asfixia e intoxicación por la inhalación de componentes gaseosos y sólidos del gas de escape. Peligro de intoxicación por el contacto de la piel con componentes sólidos del gas de escape.	Llevar puestas ropa y gafas de protección. Utilizar la instalación extractora de aire. Hacer salir a las personas de la zona de peligro.	AS49.00-Z-0001-01A
Indicación técnica	Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática		AH54.00-P-0001-01A
	Indicaciones para programar unidades de control		AH54.21-P-0001-03Z
 	Desmontar, montar
1	Conectar el sistema de diagnóstico y comenzar con la puesta en servicio de la unidad de control (1).	Al renovar la unidad de control (1).
			AD00.00-S-2000-06P
2	Desmontar cable de masa de la batería de la red de a bordo.		AR54.10-S-0003P
3	Desmontar la cubierta(4).	 Para ello, desmontar los remaches expansibles (5).
		 Montaje: Comprobar que los remaches expansibles (5) no estén dañados.
		Si es necesario
		
		Renovar los remaches expansibles (5) que estén dañados.
4	Desmontar la caja del filtro de aire.		AR09.10-S-1150PB
5	Separar las uniones por enchufe eléctricas (3).
6	Desmontar la unidad de control (1).	 Para ello, desenroscar las tuercas (2).
		 Tuerca de la unidad de control del sistema de inyección de combustible al soporte de la unidad de control del sistema de inyección de combustible	*BA07.08-N-1001-01P
7	El montaje se efectúa por orden inverso.
	Comprobar
 Advertencia	Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.	Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.	AS00.00-Z-0005-01A
8	Efectuar una prueba de funcionamiento del motor.

 Unidad de control del sistema de inyección de combustible, soporte de la unidad de control del sistema de inyección de combustible

Número	Denominación		modelo 470 con motor 200
BA07.08-N-1001-01P	Tuerca de la unidad de control del sistema de inyección de combustible al soporte de la unidad de control del sistema de inyección de combustible	Nm	6

Documentos referenciados

ad0000s200006p Conectar y desconectar el equipo de diagnóstico
ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
ah5421p000103z Indicaciones para programar unidades de control
ar0910s1150pb Desmontar y montar la caja del filtro de aire
ar5410s0003p Desconectar y conectar el cable a masa de la batería
as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
as4900z000101a Peligro de quemaduras, asfixia e intoxicación al trabajar en el sistema de escape y los componentes unidos a él. Peligro de asfixia e intoxicación por la inhalación de componentes gaseosos y sólidos del gas de escape. Peligro de