1 | Cubierta del motor |
2 | Tornillos |
3 | Conectores de enchufe eléctricos |
4 | Conector de enchufe eléctrico |
N3/10 | Unidad de control ME |
P07.08-2352-06
Precaución | Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo | Al efectuar trabajos en piezas del vehículo afiladas o no desbarbadas o cerca de ellas, llevar puestos siempre guantes de protección. | |
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños | ||
Indicación técnica | Indicaciones para la prevención de daños en el sistema de encendido | ||
Indicación técnica | Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática | ||
Indicaciones sobre componentes relevantes para la seguridad | |||
| Desmontar, montar | ||
1 | Iniciar con el sistema de diagnóstico el cambio de la unidad de control. | Al renovar la unidad de control ME (N3/10). | |
| motor 256.9 en el modelo 213 | ||
| motor 256.9 en el modelo 238 | ||
| motor 256.9 en el modelo 257, 290 | ||
2 | Desconectar el encendido y guardar la llave emisora fuera del radio de acción del emisor (como mínimo 2 m). | ||
3 | Desembornar el cable de masa de la batería. |
| |
motor 256.9 en el modelo 238 | |||
motor 256.9 en el modelo 257, 290 | |||
4 | Desmontar la cubierta del motor (1). | ||
5 | Desenroscar los tornillos (2). | Tornillo de la unidad de control ME a la caja del filtro de aire | |
6 | Conexiones eléctricas por enchufe las conexiones eléctricas por enchufe (3, 4). | ||
7 | Extraer la unidad de control ME (N3/10). | ||
| Comprobar | ||
8 | Comprobar el correcto asiento de la junta en la caja del filtro de aire y renovarla en caso necesario. | ||
9 | El montaje se efectúa por orden inverso. | ||
| Comprobar | ||
10 | Leer la memoria de averías y borrarla. | ||
| motor 256.9 en el modelo 213 | ||
| motor 256.9 en el modelo 238 | ||
| motor 256.9 en el modelo 257, 290 | ||
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
11 | Efectuar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar el funcionamiento del motor. |
Documentos referenciados
- ad0000p200004b Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías
- ad0000p200006fr Conectar y desconectar el equipo de diagnóstico
- ad0000p200006lwo Conectar y desconectar el equipo de diagnóstico
- ah0000p500001a Indicaciones para evitar daños ocasionados por impurezas y cuerpos extraños
- ah0000z001901a Indicaciones sobre componentes relevantes para la seguridad
- ah1510p000201v Indicaciones para la prevención de daños en el sistema de encendido
- ah5400p000101a Indicaciones para evitar daños en componentes electrónicos causados por descargaelectrostática
- ar0110p2405msa Desmontar y montar la cubierta del motor
- ar5410p0003fr Desconectar y conectar el cable a masa de la batería
- ar5410p0003lw Desconectar y conectar el cable a masa de la batería
- ar5410p0003lwo Desconectar y conectar el cable a masa de la batería
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z001701a Peligro de lesiones debidas a heridas por corte o excoriaciones en piezas de cantos vivos del vehículo