B4/21 | Sensor de presión y temperatura del combustible |
S07.04-4662-06
Peligro | Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora | Alinear el vehículo entre las columnas de la plataforma elevadora y colocar los cuatro platos de apoyo en los puntos de apoyo de la plataforma elevadora prescritos por el fabricante del vehículo. | |
Peligro | Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible | Está prohibido hacer fuego, generar chispas, encender luz de llama al descubierto y fumar. Verter combustibles solamente en recipientes adecuados y correctamente identificados. | |
Indicaciones generales para realizar trabajos en la inyección directa de gasolina | |||
| Desmontar | ||
1 | Desmontar el cable a masa de la batería | ||
2 | Desmontar la cubierta de la tapa de culata | ||
3 | Desmontar el canal de cables del juego de cables del motor | ||
M6 | |||
Tuerca de la tubería al arrancador | |||
| Limpiar | ||
4 | Limpiar el rail en la zona del sensor de presión y temperatura del combustible (B4/21) | ||
| Desmontar | ||
5 | Desmontar la presión de combustible en el circuito de alta presión de combustible | ||
6 | Desmontar el sensor de presión y temperatura de combustible (B4/21) | ||
| Montar | ||
7 | Montar el sensor de presión y temperatura de combustible (B4/21) | Renovar el sensor de presión y temperatura de combustible (B4/21). | |
Sensor de presión y temperatura al rail | |||
8 | Volver a unir el punto de separación en el circuito de alta presión de combustible | ||
Tuerca de racor de la tubería de alta presión en el rail | |||
Tuerca de racor de la tubería de alta presión a bomba de alta presión | |||
9 | Montar el canal de cables del juego de cables del motor | ||
M6 | |||
Tuerca de la tubería al arrancador | |||
10 | Montar la cubierta de la tapa de culata | ||
11 | Montar el cable a masa de la batería | ||
| Comprobar | ||
Advertencia | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
12 | Comprobar la estanqueidad estando el motor en marcha | Solo control visual. |
Documentos referenciados
- ah0700p200001a Indicaciones generales para realizar trabajos en la inyección directa de gasolina
- ah0700p200001a
- ar0100s241102eg Desmontar y montar el canal de cables del juego de cables del motor
- ar0120s5015eg Desmontar y montar la cubierta de la tapa de culata
- ar0703s101002eg Montar las tuberías de alta presión
- ar0703s146002eg Eliminar la presión del combustible
- ar5410s0003e
- ar5410s0003e Desconectar y conectar el cable a masa de la batería
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z001001a Peligro de muerte por resbalamiento o vuelco del vehículo desde la plataforma elevadora
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible