1 | Conector de enchufe eléctrico |
2 | Grapa de retención |
G3/1 | Sonda lambda detrás del catalizador |
S14.00-4507-06
¡Peligro! | Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes. | Usar guantes de protección, ropa protectora y, en caso dado, gafas protectoras. | |
| Desmontar, montar | ||
1 | Desacoplar el conector de enchufe eléctrico (1) de la sonda lambda detrás del catalizador (G3/1) | Desmontar para ello el conector de enchufe eléctrico (1) del clip de sujeción. | |
2 | Desmontar el cable eléctrico de la grapa de sujeción (2) | ||
3 | Desmontar la sonda lambda (G3/1) detrás del catalizador | Montaje: Untar la rosca con pasta lubricante térmica. | |
Sonda lambda al catalizador | |||
Pasta lubricante para altas temperaturas | |||
4 | El montaje se efectúa en orden inverso | ||
| Comprobar | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha. | Asegurar el vehículo contra un arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
5 | Comprobar la estanqueidad estando el motor en marcha | Solo control visual. |
Documentos referenciados
- as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.